Сегодня отправимся на вечернюю прогулку и посетим Большеохтинский мост.
Еще издалека видно его огни, и даже на таком расстоянии можно рассмотреть насколько впечатляюще он выглядит.
А в вечернее время особенно.
Из-за своего несколько удаленного расположения до него не часто доходят туристы, и напрасно. Он не только, как мне кажется самый красивый в Санкт-Петербурге, но и точно может конкурировать с другими европейскими мостами.
Большеохтинский мост соединяет исторический центр города с районом Малая Охта.
Мост не только автомобильный, но и пешеходный. А еще он разводной.
Имеет длину 335 метров и ширину 23,5 метров.
Неудивительно, что когда был объявлен конкурс проектов моста, свои работы прислали архитекторы со всего мира. Было представлено 16 проектов. Но выбрали проект, шедший вне конкурса, представленный под девизом «Свобода судоходству». Автор Г. Кривошеин в соавторстве с военным инженером В. Апышковым.
В отличие от остальных работ здесь предлагалось устройство разводного пролёта посередине русла Невы. Именно этот проект и был признан лучшим, но требующим доработки. Основную же идею, подвесить дорогу к нижней части мостовых арок оставили, и похоже не зря.
Закладка моста состоялась 26 июня 1909 года, а в октябре 1911 года мост был открыт.
Первоначально его назвали именем императора Петра Великого. После революции мост был переименован в «Большеохтинский».
Подсветка была установлена в 2000-х годах. С наступлением сумерек, мост становится просто мистическим !
Помните советский многосерийный фильм «Приключения Шерлока Холмса и Доктора Ватсона". Так вот, в серии "Сокровища Агры», Большеохтинскому мосту досталась почетная роль Тауэрского моста в Лондоне, а Нева изображала Темзу.
Тело опор и устоев моста — бутовая кладка с массивной гранитной облицовкой.
С двух сторон построены башни, выполненные в виде маяков, внутри которых находятся разводные механизмы. Наверху башен четырёхгранные фонари. Снаружи к башням пристроены небольшие полукруглые башенки с остроконечными куполами. Оформление башен напоминает архитектуру Германии или Англии.
Проезжая часть моста включает в себя четыре полосы для движения автотранспорта.
Тротуары отделены от проезжей части металлическим ограждением.
Вечером здесь идеальное место для прогулки. Со стороны Смольной набережной есть спуск к воде. Можно в уединении посидеть на ступеньках и полюбоваться красотой.
Перильное ограждение металлическое с художественным оформлением.
Вид с моста в сторону Смольного собора. Кстати после можно дойти и туда. Вечером там невероятно красиво.
Еще ажурные конструкции моста. На них можно смотреть бесконечно, столько разных деталей, что сразу все не улавливает взгляд.
Вот такая прогулка получилась. Если вдруг окажетесь в Санкт-Петербурге, обязательно посетите этот мост в вечернее время. Романтическое настроение вам гарантировано!
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на мой канал. Рада буду видеть ваши комментарии.