21 октября 1966 года, на аэродроме в Жуковском, совершил первый полет первый в мире турбореактивный пассажирский самолет для местных авиалиний. Як-40 разрабатывался как замена Ил-12 и Ил-14, в 1964 году завершилось проектирование, в 1965 году построен опытный образец. В ходе испытаний самолет показал высокие взлетно-посадочные характеристики, он продолжал взлет при отказе одного двигателя, возможен горизонтальный полет на одном двигателе. В 1968 году самолет запустили в серийное производство на Саратовском авиационном заводе, где в период до 1981 года было изготовлено 1011 машин. Самолет продавался на экспорт в 18 стран, в количестве 125 машин. В настоящее время самолет еще можно встретить на аэродромах, на первом фото Як-40 на перроне аэропорта Симферополь 11 сентября 2021 года. К нам в Кольцово несколько лет летал Як-40 авиакомпании "Баркол". А так-же частенько прилетал "Газпромовский" борт - перевозил вахтовиков, сейчас его заменил Суперджет. Размах крыла самолета составляет 25 ме
55 лет Як-40. Вспомним за что его называют "Окурком"
21 октября 202121 окт 2021
31,6 тыс
1 мин