Найти в Дзене
Медиа Про

Как выглядели автомобили такси. От Российской империи до 90-х

Краткая история российского такси в фотографиях. 1910-е — Автомобили довольно быстро завоевали популярность у пассажиров, потеснив гужевые повозки В Российской Империи были, конечно, иностранные машины: FIAT, Ford, Berliet, NAG, Darracq, Benz. 1920-е — После революции были закуплены сразу несколько FIAT и Renault 1930-е — Почти корабль, если судить по габаритам, — ЗИС-101 1940-е — Такси на базе автомобиля М-1 А в 1948 году на линии выходят легендарные «Победы» (ГАЗ-М20). С шашечками, которые становятся отличительным знаком такси. 1950-е — Таксопарки обновляются «Москвичами». В 1956 году в свет выходит «Москвич-402Т+» 1960-е — «Наши люди в булочную на такси не ездят?» Очень даже ездят — на комфортных диванах ГАЗ-21 1970-е — Большую часть таксопарков населяют новые «волги» — Газ-24 в различных модификациях Была специальная модификация «Такси» с встроенным счётчиком и специальной обивкой салона, которую можно мыть. Позже появилась специальная модификация — универсал «ГАЗ-24-04». 1980-е —
Оглавление

Краткая история российского такси в фотографиях.

1910-е — Автомобили довольно быстро завоевали популярность у пассажиров, потеснив гужевые повозки

В Российской Империи были, конечно, иностранные машины: FIAT, Ford, Berliet, NAG, Darracq, Benz.

-2

1920-е — После революции были закуплены сразу несколько FIAT и Renault

Фото — vatnikstan.ru
Фото — vatnikstan.ru

1930-е — Почти корабль, если судить по габаритам, — ЗИС-101

-4

1940-е — Такси на базе автомобиля М-1

Фото — LiveJournal.ru
Фото — LiveJournal.ru

А в 1948 году на линии выходят легендарные «Победы» (ГАЗ-М20). С шашечками, которые становятся отличительным знаком такси.

Фото — carakoom.com
Фото — carakoom.com

1950-е — Таксопарки обновляются «Москвичами». В 1956 году в свет выходит «Москвич-402Т+»

Иллюстрация — Каталог К.В.Х.
Иллюстрация — Каталог К.В.Х.

1960-е — «Наши люди в булочную на такси не ездят?» Очень даже ездят — на комфортных диванах ГАЗ-21

-8

1970-е — Большую часть таксопарков населяют новые «волги» — Газ-24 в различных модификациях

Была специальная модификация «Такси» с встроенным счётчиком и специальной обивкой салона, которую можно мыть.

Фото — carakoom.com
Фото — carakoom.com

Позже появилась специальная модификация — универсал «ГАЗ-24-04».

-10

1980-е — Обновление, которого так и не получилось

Долгое время на дорогах страны в сфере такси царили именно «ГАЗ-24». Пару лет назад за оригинальную (даже с рацией «Лён-В») и очень хорошо сохранившуюся «Волгу» просили 6 миллионов рублей.

Фото — Auto.ru
Фото — Auto.ru

Была попытка обновить линейку автомобилей для государственных нужд — так в 1981 году появилась преемница «24-ки» — ГАЗ-3102. В таксопарке её обкатывали, сделали несколько образцов.

Однако сначала у модели были технические недостатки. После устранения, ГАЗ-3102 слишком приглянулся госаппарату. «31-я Волга приобрела статус элитной, генеральской. Нашему министру на самом высоком уровне было сказано буквально так: «Мы не позволим, чтобы автомобиль, на котором будут ездить чиновники и генералы, одновременно работал и в такси». И 31-ю модель придержали в количестве», — рассказывал Владимир Носаков, в начале 1980-х руководитель легкового производства ГАЗа.

-12

1990-е — Автомобилями такси были разные модели: от «Москвичей» до новеньких попыток сделать премиальную «Волгу»

Фото — Пикабу
Фото — Пикабу
Фото — 22-91.ru
Фото — 22-91.ru

Поставьте «👍 Нравится» этому материалу, чтобы видеть больше полезного контента! Вот ещё несколько постов для водителей:

🚗 Покупка автомобиля с пробегом: на что обратить внимание

🤔 Каждый водитель должен это знать. Тест