Сейчас в мире ежегодно строят огромные мосты, которые выступают в роли транспортных магистралей для поездов и даже морского транспорта. Но 200 лет назад люди могли себе позволить только небольшие деревянные или максимум каменные переходы.
Современные мосты представляют собой сложнейшие конструкции, где используется сталь, бетон и другие современные материалы, способные выдерживать колоссальные нагрузки. Впрочем, и древним строителям Дагестана есть чем похвастаться. Например, уникальный деревянный мост, который был построен более двух веков назад. Причем инженеры этой конструкции использовали только специальные крепления. Сложно поверить, но мост сумел достоять до нашего времени.
Без единого гвоздя
Особенностью дагестанского моста, расположенного возле небольшого поселка Гумли, является тот факт, что он установлен без гвоздей и других металлических креплений. Эксперты считают, что конструкция была построена более 200 лет назад. Внешний вид моста действительно поражает своей красотой.
На заметку. Местные жители села считают, что мост был построен намного раньше, а именно 600-800 лет назад. Конечно, сейчас сложно установить, кто отвечал за его проектировку, но этим людям нужно поставить памятник за такое мастерство.
Даже сейчас не каждый инженер сможет создать подобное строение, не используя крепежные материалы или обычные гвозди. Деревянные конструкции принято монтировать с помощью крепких соединений. Восхищение вызывает именно технологическая особенность моста, где вы не сможете найти гвоздей и других похожих креплений.
Назначение и конструкция
Специалисты считают, что мост создавался для перевозки тележек. Причем строили его по достаточно примитивной технологии. Несколько деревянных балок соединили вместе с помощью ригельной системы крепления. Такие технологии используются и сегодня при конструировании мебели, но достаточно редко. Кроме того, систему крепления можно сравнить с конструктором или домом из сруба.
Стоит отметить, что в основе моста находится каменный фундамент, который также создавали древние строители. В конструкции можно найти только одну стальную деталь – это специальная металлическая скоба. При этом никто толком не может сказать, для каких целей она использовалась. Можно лишь предположить, что ее установили намного позже.
Несмотря на то, что мост находится в достаточно хлипком состоянии, через него можно переходить. Раньше тут периодически сновали повозки с лошадьми. Но даже сейчас он вполне может выдержать переезд небольшого автомобиля, хотя лучше не рисковать с такими экспериментами.
❗❗❗ Подписывайтесь на наш YouTube канал и Instagram там тоже много интересного 🙏
