Довольно много материалов на моем сайте выходит с темой автомобилей ГАЗ. Чаще всего это обзор проектов независимых дизайнеров, которые участвуют во всевозможных конкурсах и представляют как бы могла выглядеть современная Волга.
Под такими материалами, довольно часто и в большом количестве, всплывают "эксперты", которые начинают гнуть линию того, что Волга "тогда то, нормальной машиной не была", а уж новая Волга и подавно не нужна.
При этом, я вполне нормально отношусь к мнению людей, все таки каждый человек волне сам выбирать тот автомобиль, который ему нравится и не нравится. Но, вот когда начинают "надувать сопли пузырем" и писать откровенный бред. Становится немного обидно за автомобиль. Потому, что при общении с такими "экспертами", довольно быстро выясняется, что они порой, вообще за рулем Волги не сидели, а если и сидели, то за служебной.
Лично у меня история отношений с Волгой началась, практически с самого детства. В 1996 году, отец пригнал новенький ГАЗ-31029 Волга, в черном цвете. Позже, на этом автомобиле я учился ездить и полностью поддерживаю выражение, если учился ездить на Волге (а в особенности на 29), то будешь водить любой автомобиль.
Машина была в семье 23 года. За это время она эксплуатировалась и как автомобиль, для каждодневных поездок, поездок на межгород. Позже. когда Волга уже была довольно старенькая, использовалась для перевозки картофеля в мешках и даже для домашнего переезда. Я на ней перевез двухкомнатную квартиру.
За двадцать три года, на автомобиле менялся резонатор, три раза. Причем родной прослужил 16 лет. "Палец" рулевой тяги. И все. Для тех кто будет писать (а такие найдутся), что все это не правда и у них Волги рассыпались через три часа после покупки, могу посоветовать только одно - учитесь ухаживать и обслуживать свои автомобили, при этом адекватно эксплуатировать, то же не стоит забывать.
Волга очень комфортабельный автомобиль. Прекрасно держит дорогу. Поездки на межгород одно удовольствие, как будто едешь в автобусе. Нареканий по каким то болячкам и ремонтам, лично у меня нет. За столь большой срок эксплуатации Волги только резонатор вызывал какие то проблемы, но об этом я написал выше.
И это я пишу о ГАЗ-31029, которая по сути являлась не максимально удобной. Если посмотреть на ГАЗ-3102, на ГАЗ-31105 - это уже Волги которые были максимально удобны с точки зрения эргономики салона, да и в техническом плане они были лучше двадцать девятой Волги.
Была ли плоха Волга? Нет не была. Ухоженная волжанка и в 2021 году прекрасно себя может чувствовать на дороге. При этом она все так же будет доставлять удовольствие от управления и поездок на ней. Именно по этому, очень бы хотелось бы увидеть новое поколение легендарного автомобиля.
А вы бы хотели увидеть новое поколение Волги?