Концепт Aston Martin Valkyrie AMR Pro
На Женевском международном автосалоне 2018 года компания Aston Martin разыграла главную карту Top Trumps, представив миру Aston Martin Valkyrie AMR Pro - сенсационную эволюцию впечатляющего гиперкара этой марки, предназначенную только для треков.
Взяв за основу самый экстремальный дорожный автомобиль в мире, версия AMR Pro сочетает в себе знания, опыт и устремления Адриана Ньюи, главного технического директора Aston Martin Red Bull Racing, и самых талантливых дизайнеров и инженеров Aston Martin во главе с Мареком. Райхман - главный креативный директор Aston Martin - и Дэвид Кинг - главный специалист по специальным операциям - для создания автомобиля с характеристиками текущего прототипа LMP1 в Ле-Мане или автомобиля Формулы-1.
Aston Martin Valkyrie AMR Pro завершил великолепное трио чистокровных гонщиков, представленных на новой выставке Aston Martin в Женеве на стенде № 2229, расположенном в зале 2 выставочного центра Palexpo. В сопровождении шоу-кара Aston Martin Red Bull Racing F1TM 2018 года и нового претендента на чемпионат мира по гонкам на выносливость Vantage GTE от Aston Martin Racing, Aston Martin Valkyrie AMR Pro был представлен Ньюи и руководителем команды Aston Martin Red Bull Racing Кристианом Хорнером. К ним присоединились Райхман и Жан-Клод Бивер, генеральный директор TAG Heuer - официального часового партнера Aston Martin и Aston Martin Red Bull Racing.
Полные технические детали Valkyrie AMR Pro будут раскрыты в должное время, но те заголовочные данные, которые могут быть раскрыты, являются замечательным заявлением о намерениях. Ключом к беспрецедентным характеристикам автомобиля на трассе является его легкая конструкция и аэродинамика с высокой прижимной силой - комбинация, в результате которой автомобиль весит 1000 кг, но при этом способен генерировать прижимную силу, превышающую его собственный вес.
Для достижения этой замечательной цифры все аэродинамические поверхности Aston Martin Valkyrie AMR Pro были переработаны с целью значительного увеличения прижимной силы. Наиболее очевидными изменениями являются более широкий кузов и гораздо более крупные элементы переднего и заднего крыла, которые вместе с пересмотренными стратегиями активного аэродинамического контроля адаптированы к требованиям движения по треку. Для снижения веса в этом кузове используется более легкая конструкция из углеродного волокна. Аналогичным образом, снятие таких элементов, как обогреватель / вентилятор и информационно-развлекательные экраны, установленные на дорожном автомобиле, и установка новых сверхлегких компонентов для трека, таких как ветровое стекло из поликарбоната (с элементами обогрева) и боковые окна, Рычаги подвески из углеродного волокна, формованные гоночные сиденья и более легкая выхлопная система гарантируют, что AMR Pro достигнет целевого веса в 1000 кг.
Изменения калибровки систем контроля выбросов 6,5-литрового двигателя V12 без наддува и перепрограммирование программного обеспечения управления системой рекуперации энергии приведут к суммарной выходной мощности более 1100 л.с. - больше, чем у дорожного автомобиля Valkyrie, и эта цифра превышает волшебное соотношение мощности к весу 1: 1. То есть более 1 л.с. на каждый килограмм массы.
Целеустремленное стремление к максимальной скорости никогда не было частью идеала Valkyrie, но даже в конфигурации гусеницы с высокой прижимной силой AMR Pro по-прежнему способен развивать скорость до 225 миль в час. Гораздо большим преимуществом для времени круга является способность Valkyrie только на треке достигать поперечного ускорения, превышающего 3G - показатель, намного превосходящий показатель любого другого автомобиля, полученного на основе полностью омологированного дорожного автомобиля.
Главный технический директор Red Bull Racing Адриан Ньюи сказал: «Увидеть вместе в Женеве Valkyrie AMR Pro и шоу-кар Aston Martin Red Bull Racing F1TM в этом году - особый момент для меня. Дорожный автомобиль Aston Martin Valkyrie во многом опирается на мои знания. за время моей карьеры в Формуле-1, но версия AMR Pro позволила мне работать, выходя за рамки ограничений дорожной легальности или даже практичности! Мы рассказали несколько ее секретов, но далеко не все. Я оставлю это публике, чтобы обдумать прогнозы времени прохождения круга. Достаточно сказать, что они весьма впечатляющие ».
Комментируя со стенда в Женеве, генеральный директор Aston Martin Энди Палмер сказал об Aston Martin Valkyrie AMR Pro: «Любой, кто меня знает, скажет вам, что в душе я настоящий гонщик, поэтому, чтобы увидеть Aston, предназначенный только для гонок. Мартин Валькирия AMR Pro вместе с автомобилями Формулы-1 Aston Martin Red Bull Racing и чемпионатом мира по гонкам на выносливость Aston Martin здесь, в Женеве, - это просто потрясающе. Я начинаю привыкать к некоторым экстраординарным вещам Адриан (Ньюи), Red Bull Racing, Aston Martin и все наши исключительные технические партнеры, в том числе Mobil 1 и Esso в качестве официальных партнеров Valkyrie по маслу и топливу, способны на это, но Aston Martin Valkyrie AMR Pro - это нечто действительно умопомрачительное ».
Выступая на дебютном мероприятии, Кристиан Хорнер, руководитель команды Aston Martin Red Bull Racing, сказал: «Очень приятно видеть, что здесь, в Женеве, была представлена Valkyrie AMR Pro, это еще один шаг в эволюции отношений между Red Bull Racing и Aston Martin. Мы вместе с амбициозной и новаторской дорожной картой для создания чего-то экстраординарного в сотрудничестве, и Valkyrie AMR Pro - это еще один поворот этого колеса ».
Будет построено всего 25 Aston Martin Valkyrie AMR Pro. Ожидается, что поставки начнутся в 2020 году. Все автомобили проданы.
Фото профиля. Vintage Motors Car The Sound Engines.
Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.
Чтобы не пропустить новые публикации.
Все известные мировые бренды.