Рассказываем, что, помимо инструментов для установки ремешка, можно обнаружить в коробке вместе с часами
Frederique Constant – тот самый швейцарский бренд, в ассортименте которого всегда найдутся механические изыски на любой вкус. Но этот мы обзор посвящаем семействам, символизирующим два исконно мужских атрибута роскоши: редкие автомобили и плавсредства.
Модель Vintage Rally Healey Automatic Small Seconds продолжает славную традицию выпуска лимитированных часов в духе ретроралли. С 2004 года женевская компания сотрудничает с брендом Austin-Healey и периодически выпускает именные серии часов, посвящённые одному из самых эмблематичных болидов прошлого.
«Родоначальник» всех родстеров Остин-Хили был придуман и сконструирован Дональдом Хили в середине 1950-х. Бывший лётчик ВВС Великобритании, выйдя в отставку, к концу 1930-х занялся ремонтом автомобилей, а уже в 1946-м открыл собственную компанию по их производству. В 1952 году на автосалоне в Лондоне он продемонстрировал одну из новинок — родстер «Хили-100».
Президент British Motor Corporation Леонард Лорд, впечатлённый машиной, прямо на выставке ударил с с Хили по рукам и договорился о совместной разработке спортивных автомобилей под новой торговой маркой «Austin-Healey». Этот канонический автомобиль уже более 15 лет вдохновляет инженеров Frederique Constant на новые импровизации.
Поклонники классических автомобилей наверняка знакомы с историей NOJ 393. Он участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1953-м, и не только. Внешний вид машины служит базой, от которой уже не единожды отталкивались дизайнеры Frederique Constant. В отличие от предыдущей версии с центральной секундной стрелкой релиз 2021 года получил малую секундную стрелку контрастного красного цвета, субдиск которой вынесен на «9 часов». С противоположной стороны, на классических «3 часах», его уравновешивает апертура даты.
Такое решение добавило облику ретрошарма в рамках заданной темы – что важно, так как коллекция обладает цельным, мгновенно узнаваемым ДНК. Циферблат, защищённый прочным сапфировым стеклом, визуально разбит на две зоны: периферийную, с минутной шкалой в светлых тонах. И центральную, так же, как главный источник вдохновения, окрашенную в "британский" зелёный.
В стальном 40-мм двусоставном корпусе бьётся автоматический калибр FC-345 с 38-часовым запасом хода и классической частотой 28’800 полуколебаний в час. Ещё одна отсылка к ретростилю кроется в подаче кожаного ремешка – перфорированного, как у многих «гоночных» часов того периода. Основной лейтмотив линейки прослеживается не только в надписи Healy со стороны циферблата, но и в более чем красноречивой гравировке на сплошной задней стальной крышке часов.
Наконец, атмосферная деталь, которая порадует каждого коллекционера: к часам прилагается модель того самого легендарного автомобиля, о котором мы говорим с самого начала. Редко встретишь подобную комплектацию! Тираж линейки ожидаемо скромный: 888 экземпляров.
Вторая модель в обзоре тоже дополнена нетипичной для часов масштабированной моделью, но не автомобиля, а деревянной моторной лодки. История коллекция Runabout началась в 2009 году, когда марка Frederique Constant заключила партнёрское соглашение с итальянским историческим обществом Riva Historical Society.
Эта организация занимается вопросами поисков, реставрации и презентации исторических моторных лодок, в частности Runabout. Так называемые лодки для джентльменов впервые появились в начале 20-х годов XX века, со временем превратившись в ценный предмет для коллекционирования. Наименование «ранэбаут», как и, собственно, плавсредства, родом из Америки: в начале XX века страну охватила лихорадка водномоторных судов.
Компактные, но роскошные катера пользовались популярностью у политиков и звёзд шоу-бизнеса. Подчёркивая их коллекционный статус, женевский часовой Дом выпускает именные серии только лимитированными тиражами. Не стал исключением и трёхстрелочник с апертурой даты на «6 часах» от года 2018-го, выпущенный тиражом в 2 888 экземпляров.
Он получил корпус самого распространённого сегодня 42-мм диаметра. Неширокий, тщательно полированный скруглённый безель сочетается со строгой геометрией завинчивающейся рифлёной заводной головки. Циферблат тёмно-синего цвета, как и в первом случае, разбит на две области.
На периферийную вынесены накладные индексы и арабские цифры, покрытые, как и часовая и минутная стрелки, люминесцентным составом белого цвета. Центральную же занимает одна из самых традиционных разновидностей гильоше – «Парижские гвозди».
Модель оснащена швейцарским автоматическим механизмом Frederique Constant FC-303 на 26 камнях с 38-часовым запасом хода. Обе версии комплектуются темно-синими кожаными ремешками с принтом под аллигатора, простроченные контрастной белой нитью. На сапфировое стекло со стороны задней крышки отпечатана эмблема Riva Historical Society.
Bestwatch.ru — знаем о часах всё! Подписывайтесь на канал, здесь интересно.
