Был у нас на днях курьезный случай. Одной заправочной станции в Эйндховене стукнуло 60 лет и в ознаменование этого важного события управляющий объявил скидку на топливо - целых 60 центов. Цена получилась 1.45 евро за литр бензина и 1,1 евро за дизель. Весть об этом чуде мгновенно разлетелась в соцсетях и образовалась очередь машин на 40-50 (некоторые считают, что на пару сотен). Народ заправлялся впрок, заливал канистры...
Да, розничная цена с начала этого года потихоньку шла вверх, но народ от этого меньше ездить не стал. Даже наоборот, стало больше пробок именно тогда, когда цена на бензин перевалила за 2 евро. Голландцы - не французы в желтых жилетах, они ворчат в соцсетях, но упорно продолжают ездить.
Но это все так, лирика. Меня заинтересовало другое. Если компания-оператор заправки может сделать такую скидку и остаться в плюсе (а я в этом не сомневаюсь, голландцы считать деньги умеют), то какая же на самом деле цена на бензин?
Чтобы разобраться, отправляюсь на сайт известной голландской компании Shell. Если кто не знал, полное название Royal Dutch Shell. Там очень доступно и с картинками объясняют ценообразование.
Итак, цена сырой нефти составляет 21% от розничной. В примере на сайте - 0.33 евро. Это мировая цена, которая колеблется в зависимости от спроса и предложения. За переработку и очистку к цене добавляют 2%. Хранение и транспортировка добавляют еще 3%. Еще порядка 11% - эксплуатационные затраты - аренда, материалы, зарплаты сотрудников и т.д.
Все остальное - 63% от цены - это акцизный сбор и НДС.
Акциз фиксируется на год правительством страны, сейчас это 46% для бензина и 35% для дизеля от цены сырой нефти. Для газа - 24%. В этом году процент вырос вместе с инфляцией на 1.6%. НДС в Нидерландах 21%, начисляется на конечную цену продукта.
Итого, с 0.33 евро при добыче, цена взлетает до 1.6 евро при поставке. Но ведь оператору заправки тоже нужно зарабатывать! С сайта для потребителей я узнала, что маржа составляет 10-11% в цене на топливо.
Интересно еще посмотреть историю цен на заправках Шелл в Голландии. За последние 7 лет, минимум был в феврале 2016 года - 1.38 евро за литр 95го и 1.04 за дизель. А летом 2014 цены были немногим меньше, чем сейчас. Теперь понятно, почему никто особо не возмущается. Не впервой!