Главные недостатки Лады Весты SW, которые я выделил

Я решился на покупку новенькой Лады Весты в кузове универсал. На данный момент я езжу на гранте "лифтбэк" в комплектации комфорт и она меня перестало устраивать. Не из-за поломок, а просто от того, что в нем мало места. На самом деле, это отличный автомобиль.

Лада Веста мне очень сильно нравится своей внешностью и огромным пространством в салоне.

Лада Веста SW.

Перед тем как поехать в автосалон, решил посмотреть основные недостатки данного транспортного средства. А в друг мне не стоит его покупать.

Перелопатив огромное количество информации выделил главные минусы:

• Цена. Дорожает с каждым днем.
• Блокировка дверей. Снаружи блокирует изнутри нет. Конечно, это сделано для безопасности, но для меня это минус.
• Двигатель с мощностью 1,8 славится жором масла, хотя многие владельцы говорят, что такой проблемы у них нет. При пробеге 8 тысяч километров они добавляют где-то 200-300 грамм масла.
• У некоторых на 20-30 тысячах выгорает гофра на глушителе.
• Начинает рассыпаться катализатор на 40 000 километров. Я предполагаю происходит это из-за кривых прошивок направленные на улучшение динамики.
• Машина не может быстро разогнаться. Резкий обгон не для этой лады.
• Скрипит подушка двигателя.
• Стук опущенных стекол.
• При включении задней передачи нужно ждать примерно 2-3 секунды после нажатия на педаль сцепления, иначе включается с неприятным звуком.

На все эти недочеты можно не обращать внимания. Я считаю, плюсов у этой машины на много больше.

В итоге хочу сказать, что не смотря на эти минусы для меня, это самый лучший автомобиль.