Существует немало трудностей перехода на электромобили в РФ, об этом рассказал известный эксперт в области авто Субботин В. Как он утверждает, сегодня электрокары из-за многих инфраструктурных и технических причин ограничены в области применения.
К примеру, отсутствует батарейка, способная составить достойную конкуренцию топливному баку. Помимо этого, ни одна батарея не может нормально работать на морозе, не теряя своей емкости. Пока что ее просто не существует, считает Субботин.
Как пояснил эксперт, элементы автокара, созданные и встроенные для поддержания емкости батареи, делают машину очень дорогой для простых автолюбителей. А также, для нормального функционирования, в автокаре должен быть встроен обогреватель, поддерживающий нужную температуру. Он должен работать либо на бензине, либо на солярке. Соответственно, в странах и регионах, где температура воздуха опускается ниже 20 градусов, использовать автокары невозможно.
Дополнительное препятствие для распространения автокаров – недостаточное количество частных домов. Сегодня люди все чаще живут в многоквартирном доме, в то время, как для автокара нужен дом с гаражом, куда можно загнать аппарат и зарядить его. Нет своего частного дома – нет возможности иметь автокар, считает эксперт.
Заряжаться электромобиль должен как минимум 20 минут, на улице это сделать не всегда возможно. Но не стоит терять надежду, ведь завод «Автодор» в Калининграде объявил о своих планах выпускать автомобили с газовыми и электрическими моторами, имеющие запас хода до 400 км.
Будьте в курсе наших новостей — подписывайтесь на официальные каналы в соцсетях:
