Уникальная брусчатая мостовая показалась под многолетним слоем побитого асфальта. Она проступила, показала лик и должна была стать символом новой среды старых аутентичных кварталов, но ее обратно закатали в асфальт...
Добрый день, уважаемые читатели нашего канала!
Городской ландшафт - это летопись истории. То неожиданно обнажатся старинные захоронения, то проступит сквозь слой штукатурки старинная мозаика, то брусчатка заявит о себе и вновь напомнит: а не пора ли меня сделать объектом пристального внимания?!
Пока европа "облизывается" на исторические артефакты и всячески старается их вернуть горожанам/туристам, провинциальные российские города, те, что за МКАДом, тонут в невежестве властей. Все в нашем королевстве построено для поддержания быстро отрастающего второго подбородка чиновников, но давайте вернемся к брусчатке.
Возвращаясь погожим октябрьским деньком с магазина через район КБС(коммунально-бытовое строительство) - детище некогда мощнейшего станкостроительного завода ЗСО (завод им. Серго Орджиникидзе), что в 1930-е годы был построен на северной окраине Ленинского района г. Челябинска - в одном из дворов сквозь "дырявый" асфальт взгляд привлекла необычная фактура грубо отесанного камня. "Неужели брусчатка?" - подумал я. Пригляделся - действительно она самая! Под многолетним слоем асфальта, который уже десятки лет зиял дырами по всему проезду на радость автомобилистам, то в одном месте, то в другом виднелись фрагменты брусчатой мостовой. Моему изумлению не было предела.
Абсолютно целая брусчатка без единого намека на сколы. Откуда она здесь?! Почему ее наглым образом закатали в асфальт и скрыли от глаз?! Возможно ли ее сделать центральным объектом благоустройства во дворе многоквартирного дома?! Брусчатка, жилые дома в стиле позднего конструктивизма, абсолютно неустроенная среда - в голове моей было много мыслей...
Ночь прошла в поиске идей, и я начал искать каналы связи, чтобы лучше узнать, откуда она там, какую ценность представляет и может ли послужить опорной точкой для будущего проекта благоустройства. В общем, начал собирать историческую справку и искать лиц, которым бы вопрос с "возрождением" брусчатой мостовой был бы интересен. В первую очередь решил обратиться к известному челябинскому краеведу Ю. В. Латышеву. Оказалось, что брусчатая мостовая - ровесница первых жилых кварталов района КБС. Ей уже около 90 лет, и она по праву может быть признана объектом культурного наследия. Юрий Владимирович посоветовал обратиться с заявлением в госкомитет по охране объектов культурного наследия Челябинской области.
В ходе длинного диалога мы пришли к тому, что памятник культуры должен работать! Он должен быть не только сохранен, но и преумножен путем создания (воспроизводства) аутентичной среды в современном измерении. Что я имею в виду:
1. Брусчатка должна стать системообразующим объектом благоустройства, но предварительно необходимо понять, каким образом ее встроить в современные реалии жизни общества и архитектурной среды в целом.
2. Необходимо стилистически выдержать исторический контекст среды
3. Необходимо провести комплексную реновацию исторической среды жилой группы, где выявлена брусчатка, в соответствии с функциональными приоритетами сегодняшнего дня.
В итоге решили, что необходимо известить о чудесной находке администрацию, конкретно отдел благоустройства и управляющую компанию, к которой относится группа жилых домов. И тут началось самое интересное.
Решил официально написать в отдел благоустройства. Получив вялый ответ от начальника отдела, решил пойти выше и обратиться непосредственно к Главе районной администрации. Глава района - как правило, инициатор изменений и локомотив проводимых инициатив в массы. Хороший контакт с ним был налажен еще в процессе проектирования карманного сквера. Однако, ни на письма, ни на звонки не последовало ни какого ответа. Ноль реакции. Словно после выборов они там все ушли в 4-летнюю спячку.
Были мысли идти в управляющую компанию, чтобы заинтересовать руководство в проведении проектно-изыскательских работ по благоустройству жилой группы. Но, как известно, истина простая: если Главе района тема не интересна, то УК - тем более. Они ж - исполнители. В голове только одна мысль: асфальтом проезды закатать да выделить тротуары в 0,8 метра по ГОСТу. На простые детские городки порой не остается средств: в старых дворах уж точно!
Помыкавшись неделю и окончательно окончательно разуверившись в интересе властей, решил снова прогуляться в старый двор, чтобы сделать больше фото мостовой. Моему возмущению не было предела: десятки лет зияющие дыры в асфальте никому не были нужны, но за неделю ими вдруг резко заинтересовались. УК разворотила весь проезд. Они срезали старый асфальт, варварски засыпали брусчатку щебнем, кое-где выворотив ее трактором - в общем подготовили все, чтобы вновь закатать в асфальт. Я лишь увидел один камень брусчатки, вывернутый ковшом трактора. 15 сантиметровый природный монолит, который лежал и еще пролежит десятки лет. Это не двухлетняя тротуарная плитка, которую перекладывают постоянно или современные бетонные бордюры, которые лопаются от наезда колесом автомобиля. Это гранитная брусчатка!
Наверное, уже закатали, пока пишу эти строки. Жаль... Очень жаль... Могла бы и на имидж местной администрации поработать, и привлечь внимание к исторической среде, которой в Челябинске осталось не так много, и послужить точкой роста старых кварталов. Видимо, не судьба!
Когда отправил фото "закатки в асфальт" брусчатой мостовой Ю.В. Латышеву, он лишь глубоко вздохнул, пожал плечами и выдал лишь одно слово: "Глупо". Согласен, очень глупо варварски скрывать то, что могло бы стать отправной точкой развития городской среды (пусть и локально). Город интересен своими фрагментами, мелкими деталями. Если к этому добавить удобство, комфорт, безопасность, то такая среда станет визитной карточкой района или целого города. Если город позиционирует себя как туристический или хотя бы пытается встать на такой путь, маленькие фрагменты прошлого надо открывать и давать им вторую жизнь. Да, это дорого. Да, это долго и кропотливо. Но данный ход - это хорошая инвестиция в будущее.
Ситуация с брусчаткой еще раз говорит о невежестве городских властей. Мне как архитектору очень обидно, что такой уникальный объект скрыли с глаз долой и отправили под слой низкосортного асфальта. Он мог бы жить и привлекать взгляды жителей и туристов. Но увы...
Друзья, как вы считаете, стоит ли продолжать баталию и обратиться в УК с предложением и идеями по возрождению брусчатой мостовой и реновацией среды двора в целом? Или это пустая затея? Как думаете, будет ли толк?
Напишите, пожалуйста, в комментариях ваши мысли на этот счет. А то после увиденного варварства у меня опустились руки.
