Горячие маневры в предпоследней гонке сезона DTM на трассе Норисринг: местный герой и гонщик «HRT-Mercedes» Максимилиан Гетц одержал победу в своей домашней гонке с пятого места на стартовой решетке и, таким образом, сохранил свои шансы на титул. Лидер DTM Лийам Лоусон финишировал третьим после гонщика «GetSpeed-Mercedes» Арджуна Майни.
Пилот «Abt-Audi» Кельвин ван дер Линде финишировал четвертым, потому что на последнем круге он пробился мимо партнера по команде Лоусона Ника Кэссиди. Пилот «AF Corse-Ferrari» отложил пит-стоп до конца.
На старте уже было множество столкновений: Лоусон сразу же занял внутреннюю траекторию от обладателя поула справа, после чего ван дер Линде захотел проехать внутри шпильки. Но он пропустил точку торможения и столкнулся с пилотом «Winward-Mercedes» Лукасом Ауэром. Но у «Ferrari» Лоусона также были боевые следы, когда он был торпедирован Майни.
После хаоса в первом повороте Лоусон был вторым после пилота «Winward-Mercedes» Филиппа Эллиса, а ван дер Линде откатился на седьмое место. После этого Гетц обогнал двух пилотов «AF-Corse-Ferrari» и смог вырваться вперед, потому что его коллега по бренду Эллис не усложнял ему задачу.
Затем Гетц воспользовался помощью своего коллеги по швейцарской команде и выделился среди преследователей. Эллис никогда не давал Лоусону реальных шансов на атаку, в то время как Гетц смог оторваться на несколько секунд.
Следующий инцидент произошел незадолго до пит-стопов: Лоусон внезапно атаковал занявшего второе место Эллиса. Чтобы избежать столкновения, Лоусон отступил, но все же заставил Эллиса развернуться на выходе из S-образного поворота. Маневр был расследован, но стюарды от штрафа воздержались. После того, как претенденты на титул остановились, Гетц опережал Майни, Лоусона и ван дер Линде. Индиец занял вторую позицию, потому что дольше всех откладывал обязательный пит-стоп. Теперь он служил преградой позади Гетца.
Боевая группа была сформирована вокруг Майни, Лоусона, ван дер Линде и Кэссиди. Последний на тот момент лидировал, так как провел пит-стоп всего за несколько кругов до конца. Примерно на 40-м круге Кэссиди даже ненадолго осмелился атаковать ван дер Линде. Краску потерли, но южноафриканец остался впереди. Порядок не изменился и после того, как ван дер Линде показали синие флаги во второй половине гонки, он должен был пропустить Кэссиди.
На заключительном этапе гонки Майни, Лоусон, ван дер Линде и Кэссиди снова сблизились. Индиец отчаянно пытался защитить свое второе место от Лоусона. В конце концов ему это удалось.
На последних двух кругах ситуация снова стала взрывной: Кэссиди вылетел из боксов и приземлился на трассе прямо перед ван дер Линде. Новозеландец упорно боролся три поворота, пока ван дер Линде не протиснулся мимо Кэссиди в повороте Дутцендтайха. Маневр напоминал маневр на старте против Лоусона.
В итоге Гетц пересек финишную черту победителем, опередив Майни на 7,651 секунды. Лоусон был третьим, опередив ван дер Линде, Кэссиди и Ауэра. Даниэль Джункаделья, Нико Мюллер, Максимилиан Бук и Эллис дополнили десятку лучших, получив очки.
Сейчас у Лоусона 224 очка в чемпионате, что на 18 очков больше, чем у ван дер Линде. Гетц отстает от лидера DTM на 19 очков. Заняв четвертое место, Лоусон определенно станет чемпионом в воскресенье. И если ван дер Линде не будет на поуле, Лоусон может быть пятым. Пилот «Walkenhorst-BMW» Марко Виттман финишировал 12-м и, таким образом, выбыл из чемпионской гонки.
Больше новостей на Queen of Motorsport