В Европейских странах около 50% автолюбителей предпочитает ездить на комфортных универсалах, в нашей стране это не прижилось. Количество кроссоверов на дорогах с каждым днём растёт, а вот универсалов — падает.
И это удивительно, ведь любому россиянину нужен автомобиль, который с легкостью может перевезти большую семью или шифер для постройки загородного дома. И несомненно у этого типа кузова есть свои эталоны, лично для меня это Audi A6 Allroad, Volkswagen Passat B6, Skoda Octavia A7.
Но за известность и качество приходится платить монетой. Я же решил показать отличную альтернативу вышеупомянутым вариантам в ценовом сегменте до 600 000 рублей без начальных вложений и с минимальными затратами на ТО и запчасти.
Рекомендую подписаться на канал, чтобы не пропустить больше интересных статей.
Volvo XC70
Шведская марка Volvo широко всем известна за свою безопасность и надёжность. Первое поколение XC70 в рестайлинге выпускали с 2004 по 2007 год и согласитесь, автомобиль совсем не растерял актуальность внешнего вида.
На вторичке нам предлагают приобрести Volvo с бензиновым двигателем 2.5 на 210 лошадок с любой коробкой передач на ваш вкус. Volvo делает двигатели для своих грузовиков, которые ходят по 5-6 миллионов километров, а значит сделать для них легковой движок с ресурсом в 1 миллион — не проблема. В XC70 стоит как раз такой.
Если в КПП менять масло по регламенту и не устраивать на них гонки, то они прослужат продолжительное время без сюрпризов.
Кожаный салон выглядит дорого, стильно и престижно, хотя машине пошёл второй десяток и она не стоит миллионы. Салон собран настолько хорошо и качественными материалами, что кожа ещё не стерлась и в салоне нет посторонних шумов. Шумоизоляция также на высоте.
Клиренс XC70 составляет внушительные 200 миллиметров, что для нашей глубинки — огромный и жирный плюс. Подвеска мягкая и комфортная, скорость и неровности не чувствуются, дорогу держит ровно. Расход на 2.5 порядка 12-14 литров на сотню. Много? За то динамика вас точно не вгонит в тоску.
Для кого-то минусом будут большие габариты XC70, но это же универсал, в который при сложенных сиденьях может влезть шкаф, а не Шевроле Спарк.
С запчастями здесь вот какая ситуация: стоят они не дорого, как для автомобиля такого класса, а вот поискать некоторые элементы придётся упорно, из-за возраста автомобиля и не особой популярности марки.
В общем и целом, XC70 отличный выбор универсального автомобиля как для поездок на дачу и перевозки грузов, так и для простого передвижения от дома до работы.
Советую посмотреть:
Не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропускать новые статьи.
А ваши лайки помогают писать статьи качественнее и в большем объёме.