Понятие сельский мотоцикл наводит на разные мысли, а ведь они отличались от городских. Нет, конечно внешний вид и молельный ряд был одинаков, а вот отсутствие регистрации таковых в соответствующих органах присутствовал почти всегда. В городе же максимально использовались тяжелые мотоциклы, которые шли в комплекте с коляской. Они хорошо помогали в быту и стоили не намного дороже одиночек.
Существовал ещё так называемый средний класс мотоциклов, их было не много и собирал их в основном Ижевский завод. Сегодня мы один из таких мотоциклов вспомним. Модель называется ИЖ-56, ее производили с 1956 по 1962 год. Модель имела двигатель с одним цилиндром, мощность которого 13 лошадиных сил. Длина мотоцикла 2.1 метра, ширина 0.78 метра и высота 1 метр, масса всей конструкции 158 килограмм. Трансмиссия с классическим переключением скоростей состоит из 4 передач. Бак для горючего рассчитан на 14 литров топлива. Мотоцикл ИЖ-56 рассчитан на нагрузку в 200 килограмм и максимально развивает скорость в 100 км/ч.
Данный мотоцикл предназначен для езды по любым дорогам, а используют его только в качестве одиночки. Мотоциклов за срок производства было собрано достаточно много, были даже спортивные версии этой модели. Сейчас же мало у кого сохранился мотоцикл ИЖ-56, но все же это возможно. Конечно на них можно посмотреть и в музее, но когда мотоцикл на ходу и находится в частных руках это согласитесь намного интереснее.
Если Вы застали мотоцикл ИЖ-56 и хотите поделиться своим мнением, напишите комментарий под статьёй.
Читайте также:
Самый скоростной мотоцикл за всю историю СССР, Планета Спорт
Трактор покоривший Советский Союз, ДТ 175
Универсальный Советский трактор с полным приводом для всех работ, МТЗ 82
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.