🚗💡 Мягкая и жесткая подвеска: что лучше?

Мягкая и жестка подвеска

Разделение на мягкую и жесткую подвеску – условно, поскольку ощущения от эксплуатации той или иной модели весьма субъективны. Они зависят от работы установленных элементов. Мягкая подвеска ориентирована на поглощение энергии, которая передается с колес на кузов. Это позволяет существенно повысить уровень комфорта передвижения. Жесткая подвеска заточена под резкость маневрирования и на устойчивость автомобиля на дороге. Однако она не дает такого же уровня комфорта. Стоит отметить, что премиальные модели могут оснащаться адаптивной подвеской, которая предполагает наличие нескольких вариантов жесткости элементов.

🚗💡 Мягкая и жесткая подвеска: что лучше?

Как сделать подвеску более мягкой?

Если речь не идет о спортивном автомобиле, по умолчанию подвеска ориентирована на комфорт. При этом управляться модели могут совершенно по-разному. Например, бюджетный автомобиль с установленной сзади балкой не будет также устойчив на дороге, как машина, оснащенная многорычажкой на обеих осях. Тем не менее, для повышения уровня комфорта следует выбирать стандартные детали, а также отказаться от колесных дисков большого диаметра. Некоторые водители устанавливают специальные демпферы в пружины. Это позволяет активнее гасить энергию, которая передается с колес на кузов.

Плюсы мягкой подвески:

• Комфорт передвижения
• Оптимальный дорожный просвет
• Длительный срок службы компонентов

Минусы мягкой подвески:

• Нет резкости руля
• Крены в поворотах
• Неустойчивость на дороге

Чаще всего мягкая подвеска установлена на моделях, не предназначенных для агрессивной езды, предполагающей резкие маневры.

Как сделать подвеску более жесткой

Для некоторых моделей заводом-производителем предусмотрено несколько вариантов подвески. Поэтому для повышения жесткости можно установить элементы, которые присутствуют в спортивных версиях автомобиля. Если же штатных деталей нет, следует обратить внимание на продукцию сторонних брендов. Нередко они предлагают готовые решения (комплекты) для тех или иных моделей. Отметим, что после установки таких элементов обычно уменьшается дорожный просвет.

Плюсы жесткой подвески:

• Устойчивость на дороге
• Резкие реакции на руль
• Отсутствие кренов в поворотах

Минусы жесткой подвески:

• Быстрый износ деталей
• Низкий уровень комфорта
• Уменьшение клиренса

Нередко вместе с такими компонентами подвески на кузов устанавливают металлические распорки, которые повышают его жесткость.