Лодки проекта 885 «Ясень» созданы в качестве ответа на появление в ВМС США кораблей двух проектов, Вирджиния (Virginia) и «Си Вульф» (SeaWolf). Российским конструкторам удалось решить поставленную задачу.
Лодки «Ясень-М» (обновлённый проект, доработанный по результатам эксплуатации головной лодки, «Северодвинск») превосходят своих конкурентов по мощности вооружения, перечню решаемых задач, малошумности и автономности плавания. На сегодняшний день, это самая дорогая российская лодка (стоимость первой составила более 47 млрд. рублей).
История становления
АПЛ в ВМФ подразделяются на две группы (по типу вооружения):
- с межконтинентальными ракетами – ПЛАБР;
- с крылатыми ракетами – ПЛАРК.
Именно ко второму классу относится «Ясень-М». Это лодка четвёртого поколения. В настоящей статье будет рассматриваться только эта модификация. Так как именно она лежит в основе проектирования пяти заложенных лодок проекта, по ней выполнена 2 лодка, «Казань», которая должна войти в состав флота в 2021-2022 году.
На сегодня реализация проекта 885-М находится на следующей стадии:
- 17.07.2014 введена в состав СФ ПЛАРК «Северодвинск», первая лодка проекта 885;
- 07.05.21 СФ получил вторую лодку (модернизированную до проекта 885М), «Казань»;
- 26.07.13 заложена третья ПЛАРК, «Новосибирск». Планируется, что в декабре 2021 года она войдёт в состав ТОФ;
- 27.07.14 начались работы над 4 лодкой, «Красноярск». Планируется её передача ТОФ в 2022 году;
- 19.03.15 закладка 5 лодки, «Архангельск»
- 29.07.16 – 6, «Пермь»;
- 28.07.17 – 7, «Ульяновск»;
- 20.07.20 заложен «Воронеж»;
- 20.07.20 одновременная закладка «Владивосток».
Главными решаемыми задачами является борьба с АУГ, ПЛАРБ вероятного противника.
Общая информация о конструкции
В официальных открытых источниках практически отсутствует фактическая информация о лодках данного проекта. Это неудивительно, так как почти 100% механизмов и узлов данной ПЛАРК ранее нигде не применялись.
Корпус
Корпус лодки, в отличие от классических решений для всех АПЛ СССР и России, выпускавшихся ранее, не двойной, а полуторный. Внешний лёгкий корпус закрывает основной только в носовой части корабля. И над ракетными шахтами в районе надстройки. Это существенно снизило шумность АПЛ в НЧ диапазоне.
Корпус выполнен из маломагнитной высокопрочной стали и имеет специальное покрытие, снижающее её радиозаметность. Корабль получил одновальный движитель с лопастями специальной формы.
Кардинальным отличием от предшественниц является отказ от размещения торпедных аппаратов в носовой части лодки. Там смонтирована сферическая антенна (по некоторым источникам, «Амфора»), которая является рабочим элементом ГАК «Иртыш» нового поколения.
ТА перенесли в среднюю часть лодки и разместили под определённым углом к диаметральной плоскости ПЛАРК.
Есть информация, что кроме «Иртыша» корабль получил ГАК «Аякс», антенны которого размещены по всей поверхности лодки, НЧ буксируемую антенну.
Силовая установка
Установлен реактор водо-водяного типа, существенно повысивший надёжность энергосистемы «Ясень-М». Ориентировочные сроки эксплуатации подобной установки, 25-30 лет. Это сопоставимо со сроком службы лодки. Данное решение позволяет лодке в подводном положении двигаться на скорости около 25 узлов (ориентировочно) без включения насосов, обеспечивающих циркуляцию теплоносителя в реакторе, что существенно снижает шумность.
В конструкции использован комплекс технологических решений, направленных на снижение заметности корабля (активные системы подавления шумов на всех узлах и агрегатах, иные).
С малой скоростью лодка способна идти на электромоторах, что также снижает шумность.
Корпус
Поделён на 9 отсеков:
- 1 – центральный пост. Здесь же выход в имеющуюся спасательную камеру (самовсплывающую), рассчитанную на 100% экипажа.
Вокруг отсека расположены цистерны основного балласта.
- 2 – ТА, стеллажи с боекомплектом (торпедами);
- 3 – четырёхпалубный (размещены общекорабельные системы);
- 4 – жилой;
- 5 – ракетный (плюс цистерны срочного погружения);
- 6 – реакторный (плюс цистерна стабилизации лодки на заданной глубине при ракетных стрельбах);
- 7 – энергооборудование, включая паротурбинную установку (вокруг кормовая группа цистерн для основного балласта);
- 8 – общекорабельное оборудование;
- хвостовое оперение – классический крест, рули горизонтальные расположены впереди, за обтекателем ГАН.
Вооружение
Лодка имеет на вооружении крылатые ракеты и торпеды.
8 вертикальных ПУ СМ-346 (4 по борту) для размещения ракет разных типов: «Бирюза», «Калибр» (8*5), «Оникс» (8*4). В перспективе – Х-101, Х-102, 3К22 «Циркон».
Установленная СУ обеспечивает пуск в течение 4 минут с момента поступления соответствующего приказа.
10 ТА (533 мм). Боезапас – 30 торпед (УСЭТ-80, телеуправляемые самонаводящиеся; в перспективе «Физик», «Футляр» тепловые самонаводящиеся).
Характеристики
Ориентировочные габариты лодки:
- длина (max) – 120 м (в иных источниках, 139.2) %
- ширина 15 (13) м;
- осадка – 9.4 м;
- водоизмещение подводное – 13800 т;
- надводное – 8600 т.
Глубина погружения (метров):
- max – 600;
- рабочая – 520.
Скорость хода:
- под водой – 31 узел;
- надводная – 16 узлов.
Автономность – 100 суток.
#подводная лодка #вооружение #вмф #военно морской флот