Международный тендер выиграли, контракты подписали: все по-честному!

НОВОСТИ СОЦИАЛЬНЫХ ПАРТНЕРОВ РОССИЙСКОГО ПРОФСОЮЗА МОРЯКОВ: РПСМ I СКФ

«CКФ Мелампус» - ультрасовременный газовоз СПГ типоразмера «Atlanticmax», построенный по заказу группы компаний Совкомфлот. Торжественная церемония имянаречения состоялась апреля 2015 года. Газовозы типоразмера «Atlanticmax» грузовместимостью 170 200 куб. метров оборудованы трехтопливной дизель-электрической энергетической установкой. Суда имеют усиленный ледовый класс Ice2 и оснащены оборудованием для работы в сложных климатических условиях. Суда способны осуществлять перевозку газа с большинства существующих на сегодняшний день в мире отгрузочных терминалов СПГ.

Совместное предприятие группы компаний «Совкомфлот» и NYK заключило тайм-чартерные договоры с дочерним предприятием ПАО «НОВАТЭК» NOVATEK Gas and Power Asia на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов грузовместимостью 174 тыс. куб. м.

Пресс-служба ПАО «Совкомфлот»:

Церемония подписания состоялась 30 сентября по видеосвязи. В ней приняли участие: Игорь Тонковидов, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот», Евгений Амбросов, заместитель председателя Правления ПАО «НОВАТЭК», Акира Коно, Старший управляющий исполнительный директор NYK.

Новые газовозы типоразмера «Атлантикмакс» будут эксплуатироваться для перевозки сжиженного газа, произведённого на арктических СПГ-проектах ПАО «НОВАТЭК», из точек перевалки в Мурманской области и на Камчатке конечным потребителям в страны Европы и АТР, а также для выполнения стандартных трейдерских операций с СПГ на мировом рынке.

Подписание контрактов стало результатом победы СП «Совкомфлота» и NYK (доли владения 50/50) в международном тендере компании NOVATEK Gas and Power Asia, участие в котором принимали ведущие судовладельческие компании мира.

Газовозы будут обладать современным дизайном, соответствующим самым высоким экологическим требованиям. Пропульсивная установка с прямым приводом малооборотного дизеля на винт (X-DF) обеспечит судам высокую экономичность при эксплуатации и позволит использовать отпарной газ в качестве топлива.  Мембрана грузовых танков GTT Mark III Flex с улучшенными техническими характеристиками позволит снизить уровень отпарного газа до 0,085 % в сутки. Система повторного сжижения обеспечит возвращение газа в грузовые танки, тем самым снижая потери груза при транспортировке.

Генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов сказал:

«Мы выражаем благодарность нашим партнёрам – компании «НОВАТЭК» - за оказанное доверие и высокую оценку услуг, предоставляемых «Совкомфлотом» – глобальным морским перевозчиком, успешно обслуживающим крупнейшие энергетические проекты российских и зарубежных фрахтователей.

Стратегия развития «Совкомфлота» предусматривает поступательное расширение индустриального сегмента бизнеса компании, гарантирующего устойчивый доход от эксплуатации флота. Новые газовозы, построенные в соответствии с современными экологическими требованиями ИМО , будут способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры транспортировки российского СПГ на мировые рынки.

Подписанные документы являются важным шагом в развитии наших отношений с компанией NYK, долгосрочным партнёром «Совкомфлота» в