Марк Маркес одержал седьмую победу на трассе СОТА в США, а Фабио Квартараро увеличил свое преимущество в личном зачете чемпионата мира, заняв второе место.
Маркес сделал молниеносный старт, чтобы немедленно обогнать соперников из первого ряда, Франческо Багнайю и Квартараро, но последний последовал за заводским гонщиком «Honda» на втором, когда пелотон впервые прошел первый поворот.
Шестикратный чемпион премьер-класса держал небольшое преимущество над гонщиком «Yamaha» на начальных этапах гонки, хотя по мере приближения к средней дистанции он поднял фитиль и начал штамповать круги на полсекунды быстрее, чем его преследователи. В итоге Маркес смог увеличить отрыв до 3,5 секунд всего за несколько кругов.
Квартараро обнаружил, что не в состоянии что-то сделать с Маркесом в оставшейся половине гонки, и вместо этого сосредоточился на попытке сохранить второе место, опережая Хорхе Мартина из «Pramac Racing», хотя новичок начал бороться с износом шин на последних кругах, что позволило французу удалиться на безопасное расстояние.
Маркес в конечном итоге взял клетчатый флаг, чтобы обеспечить свою вторую победу в сезоне на 4,6 секунды опередив Квартараро, увеличив свое лидерство над Багнайей, которому удалось захватить последнее место на подиуме после того, как Мартин получил наказание в длинный круг. Чемпион мира Moto3 2018 года срезал эски, пытаясь удержать итальянца, заработав штраф в виде длинного круга из-за того, что он не пропустил Франческо за достаточное время после инцидента.
Багнайя все равно смог пройти Хорхе, еще до того как Мартин проехал свой длинный круг, а Алекс Ринс из «Suzuki» воспользовался потерей времени Мартина и пришел на финиш четвертым, опередив новичка на байке «Ducati».
Энеа Бастианини устроил позднюю атаку, похожую на его возвращение в Сан-Марино, и вырвал шестое место после того, как обогнал Жоана Мира и Джека Миллера за несколько минут до конца гонки. В итоге действующий чемпион мира Мир был седьмым, а Миллер разочаровывающим восьмым.
Австралиец выглядел хорошо для борьбы за победу после выбора жесткой задней шины, которая теоретически дала бы ему преимущество на последних этапах гонки, хотя после достижения пятого места он начал выходить на плато, что в конечном итоге вынудило его обойти своего партнера по команде Багнайю, когда он упал.
Брэд Биндер был девятым для KTM, а Пол Эспаргаро вошел в первую десятку на втором заводском байке «Honda».
Тем временем Андреа Довициозо набрал свои первые очки в году на 13-м месте после того, как его партнер по гонкам «Petronas Yamaha SRT» Валентино Росси занял 15-е место.
Такааки Накагами финишировал 17-м, опередив Данило Петруччи и Франко Морбиделли, несмотря на падение с шестого места в 12-м повороте на втором круге.
Жоан Зарко и Алеш Эспаргаро были единственными пилотами, которые не смогли дотянуться до клетчатого флага после того, как оба досрочно сошли: первый упал в первом повороте с девятого места всего за пять кругов до финиша, а второй выскользнул в 13-м повороте, чтобы завершить грязный уик-энд для «Aprilia».
Квартараро теперь имеет преимущество в 52 очка над Багнайей с тремя оставшимися гонками до конца сезона 2021 года. Пилот «Ducati» теперь единственный, кто может остановить марш француза к титулу, поскольку Мир, Миллер и Зарко уже потеряли шансы на корону.
Больше новостей на Queen of Motorsport