Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Белая Обезьяна

Манго для курьеров подорожало - снова про "больничные" для курьеров Яндекса

Это статья в развитие апрельской новости про "больничные" для таксистов и курьеров Яндекса. Ссылка на неё будет в конце этой заметки. Сначала надо напомнить, о чём речь, потом перейду к описанию изменений. Как было Речь не про страхование от несчастных случаев на слоте - это действует уже давно, действует "автоматически" и касается только рабочего времени курьера. А речь про появившиеся в апреле этого года "больничные" для таксистов и курьеров яндекс-сервисов. Курьер или таксист, который работал больше 120 часов в месяц имел возможность купить страховой полис Манго за 270₽ - на самом деле, полис стоил вдвое дороже, но половину субсидировал Яндекс. Это было "круглосуточное" страхование не только от несчастных случаев, но и с выплатами на случай временной нетрудоспособности - если по болезни курьер не мог выходить на доставки, он мог рассчитывать на выплату 800₽ за день болезни. Официальной болезни - требовалось открытие больничного и всё такое, процедура расписана чётко. Собственно, име
Оглавление

Это статья в развитие апрельской новости про "больничные" для таксистов и курьеров Яндекса. Ссылка на неё будет в конце этой заметки.

Сначала надо напомнить, о чём речь, потом перейду к описанию изменений.

Как было

Речь не про страхование от несчастных случаев на слоте - это действует уже давно, действует "автоматически" и касается только рабочего времени курьера.

А речь про появившиеся в апреле этого года "больничные" для таксистов и курьеров яндекс-сервисов. Курьер или таксист, который работал больше 120 часов в месяц имел возможность купить страховой полис Манго за 270₽ - на самом деле, полис стоил вдвое дороже, но половину субсидировал Яндекс. Это было "круглосуточное" страхование не только от несчастных случаев, но и с выплатами на случай временной нетрудоспособности - если по болезни курьер не мог выходить на доставки, он мог рассчитывать на выплату 800₽ за день болезни. Официальной болезни - требовалось открытие больничного и всё такое, процедура расписана чётко.

Собственно, именно это позволило СМИ выдавать тогда заголовки про "введение больничных для курьеров и таксистов". Хотя, "настоящие" больничные платятся в процентах от среднего заработка и зависят от общего трудового стажа (100% при стаже от 8 лет). Это просто к тому, что надо понимать разницу и не подменять понятия. Как и признать, что инициатива, в целом, интересная и многими была принята положительно.

А теперь - что изменилось

➖ Яндекс перестал субсидировать свою половину. Теперь полис стоит дороже и по-разному, в зависимости от региона: 635₽ в Москве и СПб, 400₽ в регионах, хотя раньше от этого стоимость не зависела.

➖ Величина выплат по болезни тоже изменилась: 1000₽ в день в Москве и СПб. Местные курьеры получили 25%-й рост выплат при 235%-м росте стоимости полиса 😊 А вот в регионах выплаты стали меньше - 700₽/день в городах-миллионниках и 500₽/день в остальной провинции.

➕ Больше нет требования о работе свыше 120 часов в месяц. Полисы доступны всем курьерам, независимо от объёма работы.

Как восприняли эти изменения курьеры?

Честно говоря, я пишу эту заметку потому, что некоторые коллеги так и сказали: "ждём раз🤬ную статью". Она вряд ли получилась именно такой, но я в ней сообщаю: новость была принята, в основном, негативно. По чатам прокатилась волна возмущения. Многие высказывались о том, что теперь им таких полисов не надо. Была, конечно, и спокойная реакция, это давайте тоже упомянем, но негативная звучала громче.

Побеседовал в личке с парой человек, которые полисом пользовались - изменениями они, скорее, недовольны, но продолжат участвовать в программе.

А вот и я сам, летом прошлого года.
А вот и я сам, летом прошлого года.

А собственного мнения я, если честно, даже не сформировал пока.

С одной стороны, Яндекс снова выступил пионером - и "автоматическую" страховку на слоте они ввели самыми первыми, и такие вот типа-больничные дело пока уникальное, в России, по крайней мере. Это не от абстрактной доброты; я думаю, что это реакция на международный опыт. "Автоматическая" страховка на слоте появилась осенью 2019 после того, как летом 2019 в Испании курьеры Glovo жгли свои сумки перед офисом в Барселоне, требуя такую страховку. Яндекс просто действует проактивно, пытается реагировать на какие-то возможные риски заранее и работает на свой имидж. Не без пользы для курьеров, давайте это тоже отметим.

С другой стороны, конечно, люди плохо реагируют на ухудшение условий и некрасиво пенять им на то, что раньше этих условий вообще не было. Мало ли чего не было раньше - а только что, вообще-то, было. У меня не было полиса Манго, но моей первой реакцией тоже была приподнятая бровь.

***

Это статья из моего нерегулярного цикла #ногами курьера Здесь я пишу, в основном, о своём опыте работы в доставке; впрочем, он давно почти исчерпан и я, всё чаще, затрагиваю общие темы нашей работы.

Намного больше контента я собираю в своей группе во Вконтакте и телеграм-канале: там не только новости, но ещё и всякие приколы, мемы, забавные случаи - а иногда и не очень забавные.

А это - обещанная ссылка на апрельскую статью, первую по теме "больничных" от Манго.