К сожалению, в салон самолета, как правило, допускаются животные, которые вместе с клеткой весят не больше 8 кг. При этом у «Аэрофлота» на весь салон разрешено только одно животное, в авиакомпании «ИрАэро» - два. А все остальные добро пожаловать в багажный отсек.
Чтобы понять как чувствует хвост в багажном отсеке, представьте, что вы посадили его во внутрь работающего пылесоса, да еще и начали болтать и дергать.
При этом большинство кошек очень плохо переносят болтанку. Настолько плохо, что даже получасовая поездка на автомобиле приводит к тому, что у них начинают течь слюни и пенка изо рта.
Поэтому время от времени ветеринары фиксируют факты смерти во время перевозки по причине не только физиологии, но и обычного ужаса. Питомец может испытывать такой страх, перелетая в темном и шумном багажном отсеке, что сердце не выдерживает.
А в качестве вишенки – это отношение персонала. Вся его суть отражается в правиле — всю ответственность за животное во время перелета несет его хозяин. Более того, если компании причинен ущерб, то тоже отвечает владелец. Проще говоря для большинства перевозчиков кошки — это просто живой груз, который лишь добавляет хлопот
Поэтому подготовку стоит начинать за 2—3 месяца, а лучше — за полгода. За этот срок нужно приучить к клетке, чтобы животное воспринимало ее как свой домик. Перед самым отъездом, за 2—3 дня, дают успокоительное и средства от укачивания. И ни в коем случае нельзя применять наркоз — он может спровоцировать остановку сердца.
Выводы!
Оставляйте котиков у котонянь или гостиницах, но не мучайте их перевозками, т.к. даже поезд или автомобиль котики переносят очень плохо