В последнее время возник парадокс – годы идут, а «новых» советских автомобилей в продаже все больше и больше. Появляются даже целые автосалоны, специализирующиеся на подобного рода технике.
Очевидно, что тут не все чисто. Непорядочные продавцы скручивают пробег практически до 0 и приводят машину к виду как бы «новой».
В этот раз старался отобрать машины, максимально приближенные к оригиналу, посмотрим получилось ли. Цены традиционно по возрастанию.
1. ИЖ 2715
Открывает сегодняшнюю подборку фургон ИЖ 2715. Год выпуска 1986, но пробег менее 5 тыс. км. Родная краска потускнела, но это можно попробовать убрать полировкой. В остальном состояние отличное. Машина полностью в оригинале, даже замок зажигания по центру передней панели на месте магнитолы. Смущает только зимняя резина на некоторых фото.
Просят за фургон 258 тысяч. Многовато, учитывая неидеальное состояние лакокрасочного покрытия.
2. ВАЗ 2108
Дальше идет «Восьмерка» 1990 года. Пробег тут побольше, 17 тыс. км, но с виду машина в идеале. Видно, что относились очень бережно. Сохранена даже сервисная книжка и оригинальный шоферский инструмент.
Просят за «Спутник» 300 тысяч рублей. Не так уж и много. Ценности машине придает именно ее ранняя модификация с коротким крылом, «низкой» панелью и двигателем 1.3 л.
3. ВАЗ 2101
Советская классика ВАЗ 2101 оценена еще на 100 тыс. дороже. Состояние – «муха не сидела». Видимо берегли для особо случая. Несмотря на массовый тираж, найти сегодня «Копейку» без «колхоза» очень тяжело.
4. ВАЗ 2114
Самый неожиданный автомобиль здесь. Еще 10 лет назад их покупали в основном провинциальные таксисты, а сегодня «Чепырку» считают чуть ли не янгтаймером.
Видно, что машиной не пользовались и она все время простояла в гараже. На месте даже заводские наклейки на дверях и целлофан на сиденьях. Но цена в 410 тысяч вводи в ступор. Кому и для каких целей она может потребоваться сегодня за такую сумму. К слову в 2001 г. ВАЗ 2114 стоила в среднем 165 тыс. руб.
5. ИЖ 2125
На вершине сегодня другой хэтчбек, только Ижевского производства – ИЖ 2125 Комби. Машине больше 30 лет и пробег солидные 19 тыс. км. Но на вид машина действительно как только вчера выехала из салона. Даже на колесных арках без подкрылков ни единого рыжика.
Хотя все равно сильно сомневаюсь, что люди готовы буду выложить за Комби пол миллиона рублей. Все-таки не настолько культовая это модель.
Вот такая на сегодня получилась подборка. Как думаете, это оригинальные «капсулы времени» или продавцы пытаются втюхать наспех восстановленные машины?
*В статье использованы иллюстрации с сайта Avito.ru