Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Ну вот Друзья, выборы миновали, всё пришло в обычное русло и далее мы получаем с Вами возможность ощутить всю "любовь" нашего правительства и чиновников на своей шкуре. Готовятся новые налоги, повышения существующих поборов и так далее. Но так как канал на автомобильную тематику, то и разговаривать будем на около автомобильную тему.
Итак, сейчас много ходит информации о повышении цен, что-то и вовсе подорожало в первые три дня после выборов, но нас интересует автомобильное топливо. И вот как раз сейчас, на сколько известно по ходящей информации, обсуждаются вопросы о повышении стоимости на топливо в ближайшее время.
Соответственно бензин и в данный момент уже зашкаливает по стоимости, а говорят, что до конца 2021 года и вовсе прибавит ещё порядка 10% процентов, то это вообще не воодушевляет. И вот тут в атаку пошли некоторые СМИ, которые не критикуют саму эту систему повышения цен, а показывают это как рутинное дело и делятся лайфхаками с автомобилистами России, как возможно экономить на топливе. От этих советов, которые я прочитал, просто волосы дыбом встают, так как некоторые из них настолько бредовые, что вместо экономии принесут ещё большие потери. Вот о них сейчас и поговорим.
Первым советом является то, что водителей призывают заправлять своих железных коней самым низкооктановым топливом, которое только возможно для их автомобиля. Пример привожу сразу по себе. У меня кроссовер Chery Tiggo 8 Pro, на котором стоит турбированный двигатель на 1.6 литра. Для данного двигателя разрешена заправка АИ-92. Но есть огромное НО!!! Это разрешение не на постоянное использование, а только в тот момент, когда заправиться нужно, а АИ-95 на АЗС по каким-либо причинам нет. В таких случаях и разрешено использование АИ-92. Но если заправлять им автомобиль постоянно, то турбированные двигателя просто не выдержат и пойдут по одному месту.
Опять же, здесь нужно понимать ещё такой момент, что бензин в России, та ещё бодяга. В своё время я отработал 2 года на АЗС и знаю эту кухню изнутри. Весь бензин который сейчас распространён по России, это по своей сути АИ-72, в который доливают присадки, которыми и доводят октановое число до нужных значений. Примечательно то, что долив присадку, её действие остаётся не вечным. Если бензин поступает на АЗС с очень скромным трафиком, то бензин в цистернах даёт осадок и теряет свои октановые свойства, приходя к исходному состоянию. И это то, что мы можем видеть иногда в видео или живьём, когда наливают бензин в прозрачную тару, а там осадок на дне, а заправившись на какой-то АЗС вроде нормальным бензином, вдруг появляется чек на панели приборов.
Поэтому ни в коем случае нельзя заливать в бак своего железного коня самое низкооктановое топливо, которое может потреблять двигатель, если конечно не хотите попасть на деньги. Ну и плюс ещё заправляться нужно на АЗС на которых существует хорошая проходимость.
Второй совет, который меня просто рассмешил, это то, что автолюбителю в России нужно мониторить постоянно все заправки в округе (до которых он может доехать) на предмет самой низкой цены. Самое интересное, а как это сделать, если не ездить на машине??? То есть пока ты проедешь и промониторишь все заправки, сожжёшь столько горючки, что ни о какой экономии уже речи идти не будет.
Ну и третьим советом было то, что следует искать заправки с терминалами самообслуживания, так как топливо на таких АЗС в среднем на 2-3 рубля дешевле, так как не нужно платить зарплату тем же заправщикам. В больших городах я таких АЗС уже не знаю, а по трассе, когда в конце августа ездили в Абхазию, то попадаются заправки, на которых нет заправщиков, но как правило это частные АЗС, стоимость бензина на которых либо сопоставимая с сетевыми гигантами, либо вовсе дороже в среднем на 50 копеек за литр. Где эти советчики нашли заправки, на которых топливо дешевле и тем более на столько (2-3 рубля), мне не известно.
Как по мне, самым лучшим моментом экономить, будет просто на какое-то время отказаться от автомобиля и пересесть на велик, самокат, общественный транспорт или вовсе ходить на свои двоих. На крайний случай не покупать топливо на каком-нибудь большом сетивике. И не покупать месяц-другой и вот тогда начнётся демпинг, который за собой понят остальные компании, и скорее всего таким образом удастся самостоятельно, народом, снизить стоимость топлива в России, а не ждать блага свыше, которого точно не будет, а если и будет, то только в 24-ом году.
А как Вам такие советы по экономии на топливе??? Готовы ли Вы следовать подобным лайфхакам, что бы платить за топливо меньше???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.