Сейчас, во время пандемии, авиакомпании несут огромные убытки. Как знать, сколько перевозчиков смогут пережить коронавирусную эпидемию? Самое время поговорить о рекордах пассажирской авиации: таких продолжительных рейсах, что дух захватывает. Кто их выполняет и как часто? Сколько времени пассажирам и экипажу приходится проводить в небе? Как они борются со скукой? Разбираемся.
Рекордные перелёты: не только из-за пандемии
В марте 2020 года компания Air Tahiti проложила маршрут из столицы Французской Полинезии, Папеэте, в Париж. Общая протяжённость путешествия составила 15 715 километров, а длительность – 16,5 часа. Перелёт ускорился благодаря попутному ветру. Рекорду компания обязана пандемией: французские власти посчитали необходимым эвакуировать своих граждан.
Но настоящий рекорд почему-то остался незамеченным. В ноябре 2019 года компания Qantas Airlines связала две столицы Великобритании: Лондон и Сидней. Свежий Boeing 787-9 Dreamliner с 50 пассажирами на борту провёл в небе 19 часов 19 минут. Бонус – возможность наблюдать сразу два восхода солнца: над Европой и Азией.
Оказалось, что полёт – тестирование возможности запустить такой рейс на регулярной основе. Дело в том, что пассажиры из Лондона в Сидней путешествуют не одно десятилетие, но с пересадкой. Прямой рейс позволил бы сэкономить как минимум 2 часа времени. За 19 часов пассажиры пролетели над 11 странами, в том числе Польшей, Беларусью, Китаем, Индонезией, Филиппинами…
Когда самолёт приземлялся, в его баках осталось ещё 6,3 тонны топлива, что соответствует 1 часу 45 минутам полёта. Примечательно, что такой же вояж компания Qantas Airlines впервые совершила аж в 1989 году. Но если сравнить маршрут 20-летней давности, то он сильно отличался от современного.
Самолёт принял на борт 52 человека и прошёл 17 800 км. За 30 лет авиация стала экономичной: понадобилось на 40% меньше топлива. А вот продолжительность полёта сократилась незначительно. Компания Qantas Airlines собиралась сделать рейс постоянным к 2023 году, но сейчас план под большим вопросом.
Самый длинный рейс на регулярной основе
Один из наиболее продолжительных по времени полётов – путешествие из Ньюарка в Сингапур (или обратно). Длина такого рейса – 15 288-15 355 километров, что несколько меньше рекорда. Зато перелёт проводится постоянно и пользуется спросом. На втором месте – путешествие из Окленда в Доху (выполняет Qatar Airways). Полёт отнимет 18 часов 5 минут и потребует преодолеть 14 533 километра.
Парадоксально, но сверхдлинные рейсы могут принять меньше пассажиров. Например, из Ньюарка в Сингапур без пересадок на Aerobus A350-900ULR можно перевезти всего 161 пассажира. Обычный Аэробус способен принять на борт 253 путешественника и значительно больше багажа.
А какое было самое долгое путешествие в вашей жизни? Расскажите в комментариях.