Велосипеды довольно прочно вошли в современную жизнь, и из прогулочного средства превратились в транспорт. С каждым годом спрос на велотехнику растет все больше, и она дорожает. Это развивает рынок контрафакта. Да! Поддельные велосипеды тоже бывают, а еще есть незаконно привезенные. Что плохого в последних для пользователей – не очень понятно. А вот государство недополучит налог.
Идея маркировать велосипеды направлена на легализацию ввоза в Россию. Велотехнику без маркировки будет невозможно продать через магазины. Однако, никто не отменял Avito и иже с ним :))
Все, официально ввозимые, велосипеды будут маркироваться. На заводе или при ввозе в страну на раму будет наноситься специальная маркировка – код. В коде будет вся информация о производстве и ввозе, распределению дилеру. Вплоть до данных о конечной продаже. Велосипедная общественность опасается повышения цен, что вполне оправдано из-за уплаты налогов на ввоз.
Под маркировку попадут двухколесные и трехколесные велоиспеды. В том числе для доставки или используемые, как рикши. Все отдельно ввозимые, рамы и велотехника со вспомогательным приводом. Так что, если кто-то задумался о смене велосипеда, вероятно, стоит это сделать до 1 марта 2022 года. Регистрацию велосипедов, как транспорта, пока вводить не планируют.
А тем, у кого есть велосипед, стоит о них лучше заботиться. Тем более, что с наступлением осени погода ухудшается, а закрывать велосезон не хочется, и многие его растягивают вплоть до наступления минусовых температур.
Для ухода за велосипедом у RUSEFF есть средства, которые мы можем порекомендовать к использованию, чтобы сохранить работоспособность техники, её внешний вид и правильно законсервировать её на зиму.
ЦЕПНАЯ СМАЗКА С PTFE
PTFE (Политетрафторэтилен) на привычном языке – это тефлон. Самое скользкое твердое вещество. Он размельчен до микро частиц и замешан в смазку, благодаря этому он проникает в звенья и ролики цепи, вытесняет оттуда воду, не пропускает влагу и мелкий абразив. Из-за его скользкости, все, что попадает на цепь, просто не удерживается на ней. За счет высокой адгезии смазка не вымывается водой, что особенно важно с наступлением осени.
Смазывающее вещество уменьшает трение. Белый цвет позволяет точно дозировать и наносить смазку. Цепная смазка RUSEFF содержащая PTFE – современный отечественный продукт для смазки техники на цепном приводе: мото- и велотехники, погрузчиков и др. По своей действенности не уступает импортным аналогам, но гораздо дешевле из-за отечественного производства. Продлевает ресурс работы цепи.
ПОЛИРОЛЬ - УХОД ЧЕРНИТЕЛЬ ШИН
Вообще, он создан для защиты шин от реагентов, которыми обильно поливают улицы. Но! Полироль хорошо подходит для обработки шин перед хранением, чтобы покрышка не пересыхала зимой.
Защитит от растрескивания и преждевременного старения. Им же можно обрабатывать пластиковые крылья, чтобы вернуть глубокий цвет нового изделия.
Да и в целом, велик будет выглядеть приятнее.
ОЧИСТКА И УХОД ЗА СЕДЛОМ
Многие велосипедисты ставят сидения Brooks, ХВЗ и их аналоги из-за их неоспоримого преимущества -принимать анатомическую форму райдера. За сезон катания сидение хорошенько засаливается, иногда даже окрашивается от штанов, забиваются поры. Сидение теряет свою уникальную особенность, да и страдает внешний вид.
Для ухода за кожей мы предлагаем очиститель кожи RUSEFF.
это инновационное отечественное экспресс-средство, предназначенное для очистки изделий из натуральной и искусственной кожи любых оттенков. Состав глубоко проникает в поры, а комплекс специальных веществ удаляет стойкие загрязнения.
Рекомендуется для очистки и регулярного ухода. Освежает цвет, препятствует оседанию пыли и засаливанию. Очиститель не содержит аммиак и органические растворители. Это делает его абсолютно безвредным для кожаных поверхностей.
Спрей – распылитель удобен в применении, легко наносится, быстро очищает.
Для планового ухода за седлом рекомендуем кондиционер для кожи RUSEFF. Он маскирует мелкие дефекты, сохраняет эластичность материала седла. Предотвращает растрескивание и деформацию материала. Подходит для регулярного использования, вскачестве профилактики. Можно применять для натуральной, искусственной кожи и винила.
НЕИЗБЕЖНОЕ! МОЙКА ВЕЛОСИПЕДА ПОСЛЕ СЕЗОНА
Несмотря на то, что велосипеды можно мыть на автомойках, некоторые любят это делать сами. Это своего рода ритуал открытия или закрытия сезона. Для этого значимого события у на сесть шампунь для ручной мойки с полирующим эффектом.
Шампунь обладает хорошими моющими свойствами – активна пена легко растворяет грязь. Даже в холодной воде он не теряет свои свойства. Можно мыть велосипед в гараже или на садовом участке. Тем более, что он не содержит фосфатов. Поверхностно-активные вещества растительного происхождения делают его безопасным для использования вне специальных моечных зон. Экологичный транспорт - экологично мыть 🌳
Для сложных загрязнений придется подтянуть тяжелую артиллерию – очиститель битумных пятен.
Даже если вы не катались по битуму, то средство поможет отмыть масляные загрязнения возле каретки и задней кассеты шестеренок. Состав очистителя безопасен для ЛКП рамы и не оставляет подтеков.
Спросите - «Почему RUSEFF?»
Да потому, что российский, эффективный.
И на последок – всем в голову песню «Скрипит потертое седло»… Попробуйте теперь от неё отвязаться :)) 🚴♂️
