Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Жаль конечно, что японская компания Honda решила свернуть продажи своих автомобилей на территории нашей страны. Ведь у компании есть очень классные автомобили, которые бы при должной ценовой политике могли бы наделать немало шуму в России.
Одной из таких моделей является новая Honda Integra, которую японский бренд представил официально сегодня. По своей сути это седан, который будет предложен всего на нескольких рынках, где нет такой модели, как новая Honda Civic. Дело в том, что Honda Integra очень тесно связана именно с Honda Civic и имеет одну общую базу, на которой построены модели, некоторые кузовные элементы и интерьер.
Но сама по себе Honda Integra длиннее своего собрата и если бы была представлена у нас в России, то могла смело бы соперничать с той же Skoda Octavia или Hyundai Elantra. Длина Honda Integra 4689 мм., ширина 1802 мм. и высота 1415 мм. Колёсная база седана равняется 2715 мм.
Что касается внешнего вида, то новую Honda Integra можно отличить от Honda Civic благодаря более тонким светодиодным фарам с адаптивной матрицей, которые гармонично связаны с решёткой радиатора. Так же на Honda Integra устанавливается другой передний бампер без декоративного пластикового оформления вокруг воздухозаборников. Сзади разместились L-образные светодиодные задние фонари. Выглядят они более гладкими, без нарочито выпуклых элементов, а задний бампер включает в себя довольно большой диффузор с расчёской, вертикальные отражатели и патрубки раздвоенной выхлопной системы.
Для Honda Integra также представлены новые колёсные диски диаметром на 18 дюймов и новые цвета кузова, включая изображенные на фото огненно-желтый и изумрудно-синий.
Интерьер новой Honda Integra будет полностью повторять Honda Civic. На передней панели разместится 10.2-дюймовая цифровая приборная панель, 9-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран и фирменный горизонтальный сотовый дизайн во всю ширину, соединяющий вентиляционные отверстия.
Что касается технологий, то новая Honda Integra имеет все самые современные системы помjob в движении и безопасности, а комплектации отличаются более богатым оснащение, относительно той же Honda Civic.
Что касается силовой линейки, то пока она не объявлена, но точно известно, что одна из версий Honda Integra получит под капотом 1.5-литровый четырёхцилиндровый двигатель VTEC с турбонаддувом от Civic, мощностью которого составит 180 лошадиных сил. Все эти лошади будут передаваться на передние колёса через шестиступенчатую механическую коробку передач или семиступенчатую роботизированную коробку с двумя мокрыми сцеплениями.
Сама же Honda Integra выйдет в продажу уже в конце осени, но к сожалению будет доступна в России только по средствам серого импорта. Цены на автомобиль в этом случае будут варьироваться в пределах от 2.5 до 3 млн. рублей и вот здесь уже возникнет вопрос целесообразности. Стоит ли вообще такая овчинка выделки. С одной стороны, для подобного автомобиля, который представляет собой С-класс, это много, с другой Вы получаете довольно эксклюзивную модель, которая точно будет приковывать к себе внимание масс. Выбор за Вами.
А как Вам такой седан от Honda??? Как думаете, получила бы эта модель популярность на рынке России, если бы её представили у нас в продаже???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
