Боитесь покупать б\у шины, потому что это небезопасно? А купить б/у автомобиль, в котором все части не новые – это безопасно? А так поступают миллионы людей по всему миру.
Конечно, главная причина – это существенная экономия, тем более сейчас, когда курс валют бушует не на шутку. Новенькие шины для ваших Hyundai, Kia, Skoda, Mercedes, BMW, Mazda закупают у зарубежных производителей отнюдь не за рубли, плюс подорожавшие перевозки (тоже не за рубли), ну и, конечно же, «накрутка» самого дилера (не благотворительностью же они занимаются), отсюда и имеем по итогу «конский» ценник. А стоит ли его платить?
С каждым годом этот вопрос все актуальнее. Все больше автовладельцев прибегают к рынку б/у шин, и здесь самое главное – найти надежного дилера, как и при покупке авто. Сейчас на этом рынке появляются все больше игроков, но не все они, увы, добросовестные. Чтобы не потеряться в выборе и не быть обманутым, расскажем, на что стоит обратить внимание в первую очередь при покупке бу шин.
1. Виды повреждений, заметные невооруженным взглядом.
Проколы протекторной части от наезда на острые или твердые предметы (стекло, гвозди) могут оставлять следы, которые не сходятся.
Порезы и пробои вследствие наезда на крупные и твердые камни, бордюры.
«Грыжи» или вздутия после накачки.
Все эти дефекты напрямую влияют на вашу безопасность на дороге, особенно в непростых погодных условиях.
2. Скрытые повреждения
Нарезанные шины. Будьте бдительны перед покупкой б/у шин, недобросовестные продавцы навариваются на непросвещенных покупателях, самостоятельно углубляя протектор. Для легковых шин это игра в “русскую рулетку”, вероятность того, что вам повезет откатать на них 1 сезон без происшествий невероятно мал. Чтобы себя обезопасить ищите индикаторы износа на дне канавки. Если их нет, то вероятнее всего их срезали вместе со слоем резиновой смеси.
Скрытые грыжи. Выявление подобных повреждений становится испытанием в процессе покупки шин б/у, что же делать и как обезопасить себя от неприятной покупки?
Обращаю ваше внимание на то, что далеко не все повреждения мы можем выявить на глаз при беглом осмотре, поэтому обойтись без профессиональной диагностики не получится. На что вы можете самостоятельно обратить внимание? Вы не должны обнаружить трещины и микротрещины, есть ли латки или любые другие неровности, повреждения и прочее.
Тщательно осматривайте покрышки, не скупитесь временем и попросите продавца проверить их при вас на оборудовании, существуют грыжи, которые можно увидеть как раз только на станке или при бортировании на диск. Если решили покупать - устанавливайте на месте. Обращайте внимание на компании, предоставляющие гарантии на свой товар, таким образом вы сможете обратиться к независимым экспертам, посоветоваться в другом шиномонтаже.
3. Возраст шин.
Избегайте шин, произведенных более 7 лет назад. Отследить их историю, условия хранения и эксплуатацию - крайне сложно. Такая резина уже «устала», потеряла эластичность, даже без видимых повреждений. Дату производства смотрите на внешней боковой стороне покрышки. Это 4-х значный код: номер, недели обозначены первыми 2-мя цифрами, год – 2-мя вторыми.
Это основные нюансы, на которые стоит обратить внимание при подборе шин б/у, более сложные вопросы можно смело доверить специалистам и сделать на месте профессиональную диагностику покрышек при качественном освещении. Этим занимаются компании с хорошей репутацией. У них имеется необходимое оснащение для данной процедуры, и они не боятся ее проводить.
Компания ShinSale на российском рынке с 2018 года, ребята дорожат своей репутацией и предоставляют гарантию на весь товар на 30 дней! На сайте – удобная форма подбора шин/дисков, а еще они предлагают качественный шиномонтаж в местах самовывоза. Цена/качество, широкий ассортимент на любой запрос вас приятно удивят. Меньше слов – больше действий. Зайдите http://shinsale.ru/shini/zima?utm_source=zen_yandex&utm_medium=smm&utm_campaign=pokypka_by_shin и найдете «новую» обувку для вашего авто.