Сейчас, танкостроение находится в очередном тупике, выход из которого могут показать боевые машины нового поколения. Например, Т-14 «Армата», проект Falcon, аналогичные разработки НАТО или конкурирующие концепции. Однако у всех из них одна и та же мысль – создание необитаемого боевого модуля вместо башни. Что самое интересное – эти модули не имеют существенной защиты. Почему?
Суть современной брони
Современная броня танка это не просто сталь, а стальной корпус с композитной или многослойной «начинкой». В том же Т-90 разных модификаций используют отражающие листы, наподобие тех, что были в Т-72Б. Только точные габариты и состав на данный момент не известны, а цифры бронирования в большей степени расчётные или предположительные, а не фактические.
То же самое можно сказать о танках НАТО. Защита тех же «Абрамсов», а вернее её состав, известен миру, однако габариты, последовательность и плотность расположения до сих пор не рассекречены. Аналогичная ситуация и с другими ОБТ мира, кроме совсем уж «древних».
Что самое забавное во всей этой ситуации – неравномерность защиты от снарядов, казалось бы, одного типа. Так что даже точно известные значения эквивалентов могут быть не справедливы к некоторым боеприпасам. Это ещё нет речи о разнице в производственных сериях танков.
Почему броня слабее?
Отмечу, что броня нужна для защиты экипажа в первую очередь, а целостность оборудования, второстепенная задача. Исходя из этого, в башнях, или же боевых модулях защищать практически ничего. В отличие от человеческого ресурса, аппаратный и производственный можно восстановить.
Любителям выражения «женщины больше нарожают» советую вспомнить детство и его продолжительность, а также, затраты разных уровней на образование, даже если оно «бесплатное» для народа. И всё же, куда ценнее жизнь военного, побывавшего в разных обстановках на практике. Такого не даст ни одно профильное учебное заведение, а подобный опыт фактически бесценен, как и человеческая жизнь. Так что, потеря техники приемлема, если экипаж остался жив и в большей степени невредим.