В этой статье мы поговорим о чем нам машет регулировщик. Очень часто указания регулировщика сбивают с толку и начинают путать прямо во время движения. Кстати, в автошколах этой теме отведено несколько уроков.
Регулировщик - это все тот же сотрудник ГИБДД, который при помощи специальных сигналов из ПДД и других инструкций осуществляет регулирование автомобильного движения. Регулировщик на дороге не может стоять просто так, в штатской одежде. Он должен быть всегда в форме, иметь отличительный знак и экипировку. Регулировщик на дороге может показывать в какую сторону нужно ехать, может разрешить одной стороне двигаться, а другой движение наоборот запретить.
Рука регулировщика приподнята вверх. Важно запомнить, что регулировщик может поднимать в воздух только одну руку. В пункте 6.10 ПДД написано, что если регулировщик вдруг поднял в воздух правую руку, то своим действием он запрещает движение как автомобилистов, так и пешеходов. Автомобилистам, которые не успели завершить манёвр ехать можно.
Движение запрещено даже если светофоры и другие указатели говорят об обратном. Совершенно не важно какой своей стороной к вам повернут регулировщик спиной или же лицом. Так же сотрудник ГИБДД может в работе использовать жезл, либо диск с красным сигналом.
Если он сначала вытянул руки в сторону, а после опустил и развернут к вам боком, то автомобилям можно ехать как прямо, так и направо. Трамваи могут двигаться прямо, точно так же и пешеходы должны двигаться только прямо по проезжей части.
Если регулировщик стоит с вытянутыми или опущенными руками со стороны его груди или спины, то движение всех транспортных средств запрещается. Другими словами, регулировщик своими действиями запрещает двигаться в том направлении, которое указывает. Движение запрещено, если он стоит лицом или спиной к вашей машине.
Правая рука регулировщика вытянута вперёд. Автомобилисты считают этот сигнал самым сложным. В данном случае вам нужно посмотреть какой стороной сотрудник ГИБДД к вам повернут. В разных положениях тела вытянутая правая рука может сигнализировать о разном.
Если регулировщик стоит к автомобилям левым боком, но при этом правая рука его вытянута вперёд, то это значит, что транспортные средства могут ехать в абсолютно любом направлении и даже выполнить разворот. Пешеходы в данном случае имеют право переходить дорогу исключительно прямо, трамвай может совершить поворот в ту сторону, куда указывает рука регулировщика.
Если сотрудник ГИБДД с вытянутой правой рукой стоит к вам спиной или боком, то значит, что движение для всех транспортных средств запрещено. Пешеходы могут за спиной регулировщика пройти на проезжую часть.
Какие ещё знаки подаёт регулировщик? Так же регулировщик может использовать свисток, обычно это делается для того, чтобы привлечь внимание автомобилистов.
Сотрудник ГИБДД может при помощи руки или громкоговорителя заставить водителя остановиться в указанном месте. Водители и пешеходы должны выполнять сигналы регулировщика, даже если их действия противоречат установленным светофорам и знакам.
Вы наверняка видели как регулировщик, стоя на дороге, выполняет вращательные движения. Этот жест обозначает то, что все автомобилисты, которым разрешено движение, должны проехать как можно быстрее, не задерживая поток. Так же он может резко махнуть рукой вниз и указать в левую сторону - это просьба как можно быстрее завершить правый поворот.
Что будет тем, кто нарушает требования регулировщиков? Такое нарушение приравнивают к проезду на красный. За это ему грозит штраф в размере 1000 рублей.
Невыполнение требований остановки перед стоп-линией грозит человеку штрафом в 800 рублей. За повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика водителя накажут уже штрафом в 5 тысяч рублей, либо лишением прав сроком от 4 до 6 месяцев.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!