Не раз слышал от водителей вопрос — почему горловина бака располагается по разные стороны автомобиля. Ходит достаточно много мифов, именно поэтому я решил рассказать о причинах разного расположения горловины бака.
Разберем мифы, которые встречаются чаще всего
Первый, и пожалуй самый распространенный миф — производители договариваются с владельцами заправок для того, чтобы на станциях АЗС было меньше очередей, а также автовладельцы быстрее заправлялись.
Разбивается этот миф просто — какой смысл инженерам на крупных концернах разрабатывать автомобили под АЗС.
Второй миф — производитель предусматривает ситуацию, когда вы, выходя из автомобиля поцарапаете дверь об колонку.
Этот миф более реалистичен, но, так же как и первый не имеет ничего общего с реальностью. Ведь есть автомобили, у которых бак расположен с той же стороны, что и руль.
Теперь рассмотрим реальную причину
Все проще, чем вы могли подумать. Практически у всех автомобилей топливный бак расположен посредине автомобиля, а горловина выходит в сторону направления движения, которое используется в той или иной стране.
Поэтому на японский автомобилях, которые собраны под российский рынок горловина расположена с правой стороны. Хотя на японских версиях того же автомобиля — с левой.
К примеру, практически во всех странах Европы, в том числе и России правостороннее движение. И мы видим, что на всех автомобилях из этих стран бак расположен справа, согласно движению. Сделано это по ряду причин:
1. Представьте ситуацию, что у вас закончилось топливо в дороге и вам нужно заправиться из канистры. Со стороны дороги это довольно-таки опасно.
2. Комфорт водителя. Благодаря противоположному расположению бака и руля водитель не занесет пары топлива в салон автомобиля.
Вывод
Задача инженера создать качественный и безопасный продукт. Именно поэтому, даже такая мелочь, как расположение горловины бака продумана до мелочей.