Найти в Дзене
Свободная Пресса

«Страж» — первый русский корабль-подлодка: и ходит, и ныряет. Почему проект снова ориентирован на иностранных заказчиков.

Приветствуем Вас, уважаемые читатели, на своем канале! Сведения о том, что ЦКБ «Рубин» презентовало проект первого ныряющего патрульного корабля, стала одной из обсуждаемых на сайтах, посвященных военным технологиям. «Стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом. Эксплуатация окупается за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Корабли этого типа многофункциональны, могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно», — пояснила пресс-служба разработчика. Также «Рубин» раскрыл кое-какие детали. Ныряющий сторожевик спроектирован на базе старенькой советской подводной лодки проекта 613, наследницы знаменитой «Щуки». Их у нас строили еще в 1951—1957 годах, а разрабатывать начали аж в 1942 году. «Основные характеристики также аналогичны, водоизмещение — около 1000 тонн, общая длина — 60−70 метров в зависимости от комплектации, экипаж — до 4

Приветствуем Вас, уважаемые читатели, на своем канале!

Сведения о том, что ЦКБ «Рубин» презентовало проект первого ныряющего патрульного корабля, стала одной из обсуждаемых на сайтах, посвященных военным технологиям.

  • Сразу же обращает на себя внимание, что «Страж» (именно под таким названием анонсирован проект) ориентирован на иностранных заказчиков. Причем из третьих стран, амбициозных не по карману.
На фото: ныряющий патрульный корабль «Страж» (Фото: ЦКБ «Рубин»)
На фото: ныряющий патрульный корабль «Страж» (Фото: ЦКБ «Рубин»)
«Стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом. Эксплуатация окупается за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Корабли этого типа многофункциональны, могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно», — пояснила пресс-служба разработчика.

Также «Рубин» раскрыл кое-какие детали. Ныряющий сторожевик спроектирован на базе старенькой советской подводной лодки проекта 613, наследницы знаменитой «Щуки». Их у нас строили еще в 1951—1957 годах, а разрабатывать начали аж в 1942 году.

«Основные характеристики также аналогичны, водоизмещение — около 1000 тонн, общая длина — 60−70 метров в зависимости от комплектации, экипаж — до 42 человек, включая досмотровую группу», — комментирует «Рубин».

Логика разработчика понятна: поскольку проект чисто коммерческий, то продукт должен быть универсальным, или хотя бы ориентирован на большую аудиторию стран, имеющих морские границы.

  • Тем более, что спрос на морские сторожевики и впрямь высокий, с учетом необходимости защиты национальных интересов от пиратов, наркокурьеров, мигрантов и даже от назойливых вечно недовольных соседей.
-2

ЦКБ «Рубин» же подает способность сторожевика нырять, как вишенку на торте. Мол, «Страж» нырнет на глубину и переждет без проблем самый страшный шторм, тогда как хваленным «американцам» Sentinel и M80 Stiletto придется уходить до ближайшей лагуны.

А если завтра война, то и здесь преимущество за гибридом фрегата и субмарины. Тот незаметно, как подлодка, подплывет к вражеской базе, а потом уже как фрегат артиллерийским и ракетным огнем разнесет ее в щепки.

Надеемся, Вам было интересно!
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал!