Доброго времени суток дорогие читатели!
Сегодня я вам расскажу на своём личном опыте как барыги пытаются продать "новый" ВАЗ со складов "консервации" без пробега. Подписывайтесь на канал и ставьте лайки если для вас мои статьи полезны. Итак, поехали!
Так вот, предыстория, сидели мы как то одним вечером с другом и смотрели машины на досках объявлений и наткнулись на интересные объявления с продажей "новых" ВАЗ(там их было очень много на фотографиях, вся линейка которая выпускалась со времён СССР) которые без пробега. Данная тема автомобилей заинтересовала потому что можно было купить новый ВАЗ всего за 90-120 т.р еще и с консервации, но путь нам в Тольятти очень не близкий(2000 км). Но терзали сомнения, потому что на дворе все таки 2021 год, а производство машин завершилось еще 10 лет назад, "неужели за 10 лет такие машины не распродались" это и сидело у меня в голове постоянно. Потому что в принципе любой ВАЗ очень ликвидный и его разбирают как "горячие пирожки".
"Неужели такие хорошие экземпляры сохранились!"
По случаю и времени через месяц подвернулась возможность поехать в Пермь и как раз мы будем проезжать Тольятти и как раз заедем, если все устроит то мы на обратном пути ее купим.
Итак, мы созвонились, по телефону нас уверяли что все "прозрачно" и кристально чисто, так как мы ехали по своим делам в Пермь, все равно ничего не теряли, по этому решили заехать.
Когда мы приехали в назначенный адрес к ним на базу, заходим в предвкушении что будут стоять "ангары новых машин", а оказывается все не так "шоколадно" как нам рассказывали по телефону, сначала расскажу про машины стоящие там, а потом поговорим и про цену.
Состояние машин неприятно "удивило"
Когда мы стали рассматривать машины обнаружилось что с документами не так все "кристально чисто" как говорили по телефону, ни о каком там одном владельце далеко не идёт речь, там ПТС практически все заполнено, а на некоторые машины и вовсе дубликат.
Сами машины на "первый взгляд с 20 метров" выглядят очень даже не плохо, но подойдя ближе, видны следы эксплуатации, то скол на краске, то в принципе машина была бита и криво покрашена, был даже окрас днища и орок, и очень криво сделанный, выступающие рыжики и на некоторых машинах даже ржавые кромки дверей, порогов.
В итоге рассмотрев машины мы поняли что машины абсолютно не новые, новые сейчас все стоят в музеях и у коллекционерах, а данные машины просто самые обычные которым слегка подкрасили губы, такие же машины мы можем купить у себя в городе.
Про пробег я даже молчу, пробег на жигули "мотается" проще простого, по этому на него даже бессмысленно смотреть.
Самое интересное-это цена
На наш вопрос где новые машины, нам ответили что "Это они и есть", после долгих переговоров и на наши аргументы что это машины бывавшие в эксплуатации, нам предложили купить абсолютно новую "Копейку" цена на которую 1 миллион рублей, "смешно" подумал я, а на те машины по приезду цена оказалась не такая как в объявлении, по факту цена на них 190-260 тысяч рублей.
Так что мы в очередной раз убедились что "бесплатный сыр бывает только в мышеловке" и конечно же мы не стали покупать такие машины и продолжили свой путь в Пермь в смутном настроении.
Никого не разводите и не будьте разводимые.
Всем добра и позитива, спасибо за внимание!
Делитесь своим опытом подобных ситуаций в комментариях интересно будет пообщаться.
