Здравствуйте, уважаемые читатели!
За многие десятилетия в России за маркой автомобилей Toyota закрепился титул самых надежных, самых востребованных на вторичном рынке автомобилей. У этой медали есть и оборотная сторона. Заключается она в том, что на автомобили, пользующиеся устойчивым спросом, растёт цена и на рынке новых автомобилей. Давайте с Вами исследуем этот вопрос, сравнив цены на автомобили в июне 2020 года и в сентябре 2021 года. Какие модели наиболее сильно подорожали? Как распределялся рост цен по комплектациям?
Toyota Corolla
Эта модель стремительно теряла свои позиции в С-классе и сейчас, в 2021 году, превратилась в динозавра на дорогах общего пользования. Что же происходило со стоимостью этого автомобиля, который за прошедшие год и три месяца не претерпел обновлений?
За этот срок Toyota Corolla пополнилась новой комплектацией GR Sport (при том что ничего спортивного не появилось, ведь как автомобиль комплектовался атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и вариатором, так и комплектуется), а также в двух комплектациях (Престиж и Престиж Safety) превысила 2 миллиона рублей.
Как это обычно бывает, наиболее существенно повысилась цена на начальную комплектацию Стандарт – на 357 тысяч рублей (или на 28%). Меньше всего повысилась цена на топовую комплектацию Престиж Safety – на 345 тысяч рублей (на 19,2%).
Toyota Camry
А вот седан D-класса этот год провёл более разнообразно, претерпев не только фейслифтинг, но и появление нового двигателя в линейке доступных агрегатов. А также успел уступить пальму первенства в продажах корейскому седану KIA K5. А что же с ценой?
Теперь, я думаю, понятно, почему Toyota Corolla мало кому нужна? Камри хоть практически и проштурмовала отметку в 3 миллиона рублей (повторю, что речь идёт о рекомендованной розничной цене), но темпы удорожания характеризуются от 16,6 до 21,9% от цен на июнь 2020 года, при том что появился принципиально иной двигатель, который хоть и сохранил объем 2,5 литра, но теперь имеет мощность 200 л.с. и работает в паре с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач.
Toyota RAV4
В классе среднеразмерных кроссоверов давно и успешно марку Тойота представляет RAV4, который также недавно обновился, однако в рамках рассматриваемых временных интервалов с РАВом ничего не происходило. Давайте посмотрим на его рост цены:
Как ни парадоксально, но RAV4 подорожал даже меньше, чем французский Renault Kaptur. Если француз продемонстрировал за аналогичный промежуток времени рост на 14-18%, то японский кроссовер подорожал в пределах от 9,8 до 13,8%. Как видите, меньше всего подорожала комплектация Престиж Safety. Так что этот кроссовер претендует на титул менее всего подорожавшего автомобиля марки Toyota.
Toyota Land Cruiser Prado
Переходим к ещё одной популярной у нас модели – Toyota LC Prado. Эта модель даже эпизодически попадает в списки 25-ти самых продаваемых автомобилей согласно рейтингам Европейской Ассоциации Бизнеса. Насколько подорожал этот внедорожник?
С комплектациями произошла определённая чехарда – в 2021 году исчезли такие комплектации как Style, Престиж, TRD и Люкс Safety, а на их место пришли Элеганс Плюс, а также специальные комплектации 70th Anniversary и Black Onyx. В меньшей степени подверглась подорожанию комплектация Стандарт с бензиновым двигателем – на 15,3%, наиболее сильно повысилась в цене комплектация Комфорт с дизельным двигателем – на 22,9%.
Toyota Highlander и Fortuner
Эти модели периодически мелькают даже в периферии, однако по своей популярности они уступают перечисленным выше моделям. Давайте проанализируем рост стоимости данных моделей:
Минимальному росту стоимости подверглась комплектация Престиж автомобиля Toyota Highlander – на 10 процентов. Наибольший рост стоимости выявлен для комплектации Стандарт Toyota Fortuner – 613 тысяч рублей (или, если рассматривать в процентах, 26,6).
Toyota Hilux и C-HR
Данные модели я сгруппировал по степени «популярности» у покупателей. У нас в городе кроссовер C-HR никогда не изобиловал на дорогах и, в принципе, сейчас он такой же востребованный как и Toyota Corolla. А Toyota Hilux подойдёт скорее для ведения подсобного хозяйства, а не для передвижения с работы домой и обратно. Их динамика подорожания следующая:
Что не вполне объяснимо – кроссовер Toyota CH-R повысился в стоимости в более значительной степени, чем Toyota RAV4, хотя по популярности между ними такая же пропасть, как между Солнцем и Землёй. Поскольку комплектация GR SPORT внедряется во многие модели марки, поэтому появилась она и для CH-R за символическую сумму в 2 миллиона 273 тысячи 500 рублей.
Toyota Hilux тоже претерпела изменения. Если в 2020 году продавались версии лишь с дизельным двигателем, то в 2021 году есть возможность купить автомобиль с бензиновым двигателем. Другой вопрос состоит в том, найдутся или нет желающие покупать этот весьма специфический автомобиль за 3-3,5 миллиона рублей?
Toyota Alphard
И закончу статью этим самым бесполезным в современных реалиях автомобилем. Точнее если рассматривать вариант наличия большой семьи, которой нужен большой автомобиль, то Альфард – отличный вариант. Однако при наличии клиренса в 160 мм даже без оглядки на его стоимость понимаешь, что как автомобиль для путешествий он бы подошёл для жителей Европейского Союза. Но не для реалий наших дорог.
При всём уважении к этому автомобилю, 6 миллионов рублей в 2021 году – это слишком огромная цена, чтобы рассматривать его покупку всерьез, ведь есть гораздо более дешёвый KIA Carnival, о котором я недавно рассказывал.
Другие мои статьи
Почему KIA K5 выиграла конкуренцию у Toyota Camry?
Оценка роста стоимости продаваемых в России моделей марки Renault с 2020 года
С уважением, Юрий (kua1102)