Из транспортировки новых тракторов Valtra через несколько европейских стран одному из нидерландских дилеров этой компании удалось сделать настоящее зрелищное шоу в лучших традициях жанра роуд-муви! История умалчивает, что же вдохновило Пит Лендерса на путь длинной в 6 тыс. км в обе стороны: желание сделать масштабную пиар-кампанию бренда либо страсть к путешествиям. Но, очевидно, что ему успешно удалось провернуть и первое, и второе. Все началось с того, что специалист дилерского центра Valtra решил собственноручно забрать три заказанных одноименных трактора напрямую с завода. А находилось это предприятие аж в финском Суолахти на расстоянии ни много ни мало — 3 тыс км!
Как вы уже догадались, наш герой не стал искать легких путей. Путь в одну сторону до завода дилер выбрал не с грузовиком, а с собственными моделями тракторов Valtra: T234 Direct и специально окрашенным в оранжевый T174 HiTech. Отметим, что оранжевый является национальным цветом Нидерландов, так что Пит Лендерс оказался не просто авантюрным дилером, а еще и патриотом своей страны.
Два тракторов Valtra, оборудованные низкорамными прицепами, отправилась в дорогу 30 июня. Пит Лендерс и его напарник в этом эпичном путешествии Тван ван Хаперен позаботились о бытовой стороне вопроса до мелочей: оба железных коня были оборудованы специальной жилой кабиной. Однако воспользоваться такими дорожными удобствами друзьям почти не пришлось: фермеры, которые были уже наслышаны о таком необычном способе доставки, часто приглашали напарников переночевать.
Спустя чуть больше недели пути, участники уникального для Valtra автопробега в компании сотрудников бренда торжественно прибыли на завод. Для них провели небольшую экскурсию, завершившуюся погрузкой долгожданной покупки: трех черных тракторов Valtra T174 Versu, которые, не медля, отправились в Нидерланды.
И немного статистики евротура вместе с Valtra. За время пути нидерландские дилеры преодолели более 6008 км. На каждом тракторе сгорело около 3 тыс. литров дизельного топлива. Необычный конвой был оснащен комплектом сельскохозяйственных и лесохозяйственных шин Nokian Ground Kings и Tractor Kings. Тракторы двигался со средней скоростью почти 39 км/ч, а максимальная — составляла 63 км/ч.
А как считаете вы, стоит ли российским производителям сельхозтехники вдохновиться идеей дилеров из Нидерландов и устроить подобную пиар-доставку своих агромашин по необъятным просторам нашей страны? Обязательно поделитесь вашим мнением прямо здесь в комментариях!
Подготовлено по материалам портала farmer.pl.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
Уважаемые читатели, делитесь с друзьями нашими материалами, ставьте лайки, делитесь своим мнением о прочитанном!