Осень и весна - это особенные сезоны для автомобилистов, когда каждый водитель сталкивается со сменой шин. И если летнюю резину выбрать обычно не составляет труда, то определиться с зимней несколько сложнее. Ведь от ее качества и надежности в снежную или дождливую погоду зависит безопасность всех участников дорожного движения. Как правильно выбрать зимнюю резину – читайте в нашем материале.
В Петербурге похолодало, а значит - впереди у автомобилистов замена резины на зимнюю. Правда, заранее это делать не стоит - температура на улице должна замереть на отметке ниже +5, но заблаговременно определиться с шинами и быть готовыми к сезонной переобувке нужно уже сейчас.
Как же правильно подобрать зимнюю резину для своего автомобиля? Для начала стоит определиться, будете ли вы приобретать новый комплект или воспользуетесь тем, который остался с прошлых сезонов. Внимательно осмотрите свои шины - положение при хранении, влажность, температура и другие факторы могли повлиять на их эксплуатационные свойства и внешний вид. Особенно подвержены деформации шины, которые хранятся не на дисках.
Замерьте остаточную глубину протектора: предельно допустимое значение для легкового авто зимой - это 4 миллиметра.
Оцените равномерность износа шин, изучите их на наличие вздутий или порезов боковин – ведь резину с такими дефектами использовать уже нельзя.
Если с колесами всё в порядке, то при переобувке передней и задней оси шины лучше поменять местами - такой подход способствует равномерному износу. И помните, что менять непригодные шины следует только парами, поскольку устанавливать резину с разным рисунком протектора на одной оси опасно. При необходимости, после установки отрегулируйте схождение колес в сервисе.
Еще один актуальный вопрос для каждого водителя перед очередной сменой резины – какие шины все-таки выбрать: шипованные или липучку? Выбор зимних покрышек во многом зависит от того, как вы планируете эксплуатировать автомобиль в течение зимнего периода и в каких климатических условиях живете.
Если зимой вы планируете поездки, в том числе по бездорожью, а за окном вашего дома - суровый холод, то нужно сделать выбор в пользу шипованной резины - она лучше справляется с обледенелыми дорогами.
А вот для поездок внутри большого города, где регулярно обрабатывают дорожное покрытие и убирают снег, лучше рассмотреть фрикционные шины, или так называемую "липучку" - на ровных и сухих дорогах при температуре ниже 15 (но выше 0-3) они демонстрируют лучшее сцепление с дорогой. К тому же, на рыхлом снегу фрикционная резина показывает себя лучше шипованной. И не стоит забывать, что использование "шипов" в городе увеличивает риск ДТП, поскольку такая резина значительно удлиняет тормозной путь на асфальте.
Многие люди, и здесь речь идет не обязательно об автомобилистах, перед покупкой ориентируются на отзывы других покупателей. И уже на основе чужого опыта принимают решение. Пользователи в Сети часто делятся своими наблюдениями. Лучше рассматривать покупку резины от известного бренда, потому что в случае повреждения одной покрышки вы гарантированно сможете её заменить.
Далее нужно определиться с типом рисунка протектора. От него зависят и ходовые характеристики, и то, насколько резина будет защищена от повреждений в определенных условиях эксплуатации, а также сцепление с дорогой. Универсальный вариант - симметричный ненаправленный рисунок. Авто на такой резине комфортно в управлении и обладает хорошим сцеплением с грунтовыми покрытиями. Направленный симметричный рисунок - бюджетный и универсальный для любой дороги. Также такие шины обладают хорошей управляемостью на высокой скорости.
Если у вас дорогая машина – брать дешёвую резину точно не стоит. Все-таки лучше ориентироваться на оптимальное соотношение цены и качества. Если вы хотите сэкономить и взять подержанную зимнюю резину, следует убедиться, что ее возраст не превышает полутора лет, иначе высок риск получить некачественные, а значит, небезопасные шины. Но все-таки эксперты советуют не экономить и купить новые шины. Только так можно быть уверенным в их качестве.