Ни для кого ни секрет, что Финляндия является страной с одним из самых высоких уровней жизни в мире.
Соответственно, зарабатывают финны достаточно для того, чтобы хорошо отдыхать.
Одним из популярнейших вариантов уикенда в Финляндии являются путешествия на огромных паромах различных компаний.
Для того чтобы посмотреть изнутри на такой отдых я выбрал паром, который совершает круиз из Хельсинки в Таллин.
Перед посадкой на судно туристы регистрируются в специальных терминалах, где получают посадочные талоны и, после этого, проходят на паром.
Каюта мне досталась на 11 палубе.
Она представляла собой небольшое помещение в котором присутствовали 2 складывающихся дивана, столик, шкаф и телевизор.
Также внутри находился туалет с душем. В общем удобно.
Тем более за такие разумные деньги – 35 € (3000 рублей) за каюту целиком.
После отправления из Хельсинки я пошёл бродить по основным этажам этого большого (13 палуб) судна.
Сначала я, как и большинство пассажиров, изучил информацию о капитане и его помощниках.
Она располагалась на стене холла 8 палубы.
На этом же этаже находились несколько магазинов, ресторанов и кафе.
В том числе и то, где проходит завтрак «шведский стол».
Статью о таком завтраке в море можно прочитать здесь.
Сразу на двух этажах располагалось пространство, где были панорамные лифты и стойка информации.
Перед прибытием в Таллин многие пассажиры брали там бесплатные карты города и изучали перед экскурсией.
С моря столица Эстонии выглядит очень здорово.
Жаль только, что у туристов есть всего 4 часа на знакомство со старинным городом перед отправлением назад.
Поэтому, чтобы успеть увидеть больше, финны часто пользуются услугами такси.
Большое количество которых ожидает пассажиров круиза после швартовки.
После экскурсий и шопинга туристы возвращаются на паром, который идёт до Хельсинки около 4-х часов.
На обратном пути уже мало кто посещает рестораны и бары.
Люди просто проводят время в гаджетах, благо бесплатный интернет в общественных зонах присутствует.
После прибытия в Хельсинки подаётся команда на выход с парома.
По специальным трапам пассажиры покидают борт судна и проходят в помещение терминала.
Чтобы после разъехаться по своим домам.
Если вы хотите узнать как автора канала Без самолётов пытались лишить смартфона в Албании и свободы в Австрии, о жителях старинного украинского городка Мукачево и о разговоре в купе поезда Ужгород – Львов, а также о деревушке миллионеров в Баварских Альпах не забывайте подписываться, чтобы не пропустить что-нибудь интересное.
