Здравствуйте, в этой статье я расскажу про то, как автолюбители в 80-х и 90-х годах пытались усовершенствовать свой авто или же просто придать ему уникальности. Поехали!
1. Оплётка на руль
Данный тюнинг нёс в себе не столько эстетический, сколько практический функционал, ведь рули на советских машинах были тонкие, что могло доставлять дискомфорт при вождении, поэтому, чтобы добавить некой толщины рулю использовали такие оплётки. Как правило их изготовляли либо из проводов в цветной изоляции, либо из обычной бельевой верёвки.
2. Антистатик
Думаю, Вы неоднократно встречали такие резиновые "хвостики" у машины, не все знают, для чего они нужны, чаще всего думают, что они нужны для украшения, но это далеко не так, дело в том, что на кузове авто накапливается статическое электричество, именно поэтому, Вас иногда бьёт током, когда Вы выходите из машины, антистатик решает эту проблему путём заземления. Также на машинах с антистатиком будет скапливаться меньше пыли, так как статического электричества на кузове не будет, а как мы знаем при его наличии оно притягивает и удерживает пыль.
3. Розочка на КПП
Как только не пытались украсить салон советские автолюбители, но особенной популярностью пользовались такие розочки на рукоятке КПП. Также можно было встретить пауков (3 фото). Практического функционала у розочек не было, разве что они могли произвести впечатление на девушек, но в целом уникальности это придавало, особенно учитывая, тот факт, что изготовлялись они все разными мастерами, поэтому, при общей схожести, различия имелись у каждой ручки.
4. Противогаз на баке грузовика
Жутковато выглядящий противогаз, висящий на баке грузовика, в 90-х являлось частой картиной, да и по сей день можно встретить такой способ защиты. Защиты от чего, спросите Вы меня? А всё просто, дело в том, что противогаз защищал от грязи и пыли крышку бензобака, на которую, кстати, иногда устанавливали замок, для того, чтобы не слили соляру. Почему именно противогаз? А всё потому, что он сделан из резины, которой не страшны воздействия дизельного топлива, ведь она обладает разъедающими свойствами.
5. Компакт-диски
Существует множество версий, для чего же на лобовое стекло вешали CD-диски. Кто-то говорит, что они спасали от радаров, отражая каким-то образом сигнал, кто-то утверждает, что если водитель встречной машины в тёмное время суток ехал с дальним светом, то свет отражался ему обратно, а возможно водители просто хотели таким образом украсить свои машины, истинное предназначение мне неизвестно, однако популярностью данный тюнинг пользовался.
6. Игрушки на фаркоп
Игрушки на фаркопах часто можно было увидеть на советских автомобилях. Думаю, что здесь очевидно, для чего они нужны. Шар, на который присоединялся прицеп смазывали, и чтобы на смазку не налипала грязь, нужно было защитить её, для этого отлично подходили резиновые игрушки. Вы спросите, почему же на современных авто с фаркопом такого не встретить? Всё дело в том, что практически все современные фаркопы не требуют смазки, потому что изготовлены из других материалов.
7. Тормозная жидкость, которую наливали в фары
Наливали тормозную жидкость для того, чтобы удалить влагу из фары, чтобы та не потела. тем самым спасая отражатель от коррозии. Также тормозная жидкость красиво подсвечивалась красным светом.
На этом я бы и хотел закончить свою статью, спасибо, что дочитали до конца. Если Вы ещё знаете популярные способы тюнинга из 80-х и 90-х, пишите, будет интересно почитать!
