Аи-72

Введение Сцепление в автомобиле с механической коробкой передач — один из тех узлов, о котором вспоминают только тогда, когда начинаются проблемы. Оно работает в режиме постоянного трения и изнашивается постепенно, почти незаметно для водителя. И тут кроется главная опасность: многие привыкают к «поведению» изношенного сцепления, списывая его на особенности эксплуатации, пока однажды не встают посреди дороги с характерным запахом гари и полным отсутствием движения. Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать не только очевидные, но и скрытые признаки скорой кончины этого важного агрегата...

Введение Вы заводите машину утром, отъезжаете 3-5 километров до офиса, целый день она стоит на парковке, а вечером — та же история обратно. А в выходные — максимум до магазина. Знакомая картина? Это классический «синдром городской поездки». И если вы где-то слышали, что такой режим губителен для автомобиля, то вы слышали правду. Но почему? Что на самом деле происходит под капотом, когда двигатель не успевает как следует прогреться, и как это медленно, но верно приближает капитальный ремонт? Давайте разберемся без мифов и запугиваний...

Введение Вы стоите в магазине перед стенкой с канистрами. Рука автоматически тянется к привычной литровке с маркировкой «5W-40». И тут вы замечаете: точно такое же по вязкости масло, но с надписью «Для дизельных двигателей», стоит ощутимо дешевле. Мысль мелькает: «А что, если?.. Они же оба масла!». Или другая ситуация: на сервисе по ошибке залили не ту жидкость. Паника, ужас, мысли о немедленной поломке. Но так ли фатальна эта ошибка? Давайте разложим по полочкам, что на самом деле происходит в сердце...

Введение В мире, где каждый новый двигатель обрастает турбиной, системой непосредственного впрыска и сложной электроникой, скромный атмосферный (безнаддувный) 1.6 MPI с распределенным впрыском кажется динозавром из прошлой эпохи. Его часто называют «народным» за простоту и надежность, но тут же обвиняют в «анахронизме» за скромную мощность и не самый низкий расход. А что, если поставить его лицом к лицу с одним из символов современности — турбированным 1.4 TSI ? Кто победит в реалиях нашей страны? Давайте разбираться без фанатизма, на цифрах и фактах...

Введение Интернет-магазины и полки автомаркетов ломятся от товаров, которые обещают сделать вашу машину быстрее, экономичнее, чище и надежнее. Яркие упаковки и громкие слоганы заставляют кошелек открываться сам собой. Но за красивой картинкой часто скрывается не просто нулевой эффект, а реальная угроза для вашего автомобиля и кошелька. Давайте пройдемся по самым популярным «разводам» и разберемся, почему эти покупки — пустая трата денег, а иногда и прямой путь в сервис. 1. Магнитные «умные» пробки...

Введение Вы только что заехали на мойку, чтобы привести в порядок запылившийся двигатель. Блестящий и чистый мотор радует глаз, но когда вы поворачиваете ключ зажигания, эйфория мгновенно сменяется тревогой. Двигатель начинает «троить» – вибрировать, работать неровно, с провалами, а на панели приборов может даже загореться значок «Check Engine». Первая мысль, которая приходит в голову: «Вода куда-то попала! Залило свечи или катушку!». Вы нервничаете, представляете счет за дорогой ремонт. Но что,...

Вступление Цены на топливо растут, а стрелка указателя уровня падает с пугающей скоростью? Многие думают, что снизить аппетит машины можно только с помощью дорогого тюнинга или перехода на газ. Это миф! Я протестировал десятки советов и собрал те, что реально помогают сэкономить 1,5-2 литра на каждые 100 км. Эти методы не требуют вложений, только вашего внимания и новых привычек. 1. Давление в шинах: самый простой +3% экономии Проблема: Недостаточно накачанные шины = больше пятно контакта = больше сопротивление качению...

Вступление Вы уезжаете в длительную командировку, оставляете машину на даче до весны или просто пересаживаетесь на общественный транспорт на полгода? В этой ситуации аккумулятор — самая уязвимая часть автомобиля. Оставленный без присмотра, он может не просто разрядиться, а «умереть» окончательно. Как правильно отправить АКБ в «спячку», чтобы весной (или через несколько месяцев) он завёлся с пол-оборота? Объясняем шаг за шагом. Шаг 1: Подготовка к «зимовке» — снимаем и осматриваем 1.1 Отключаем и снимаем Заглушите двигатель и выключите все потребители...

Вступление Вы когда-нибудь замечали, как по-разному шумят шины на разных участках трассы? Это не кажется — современные дороги действительно могут «глушить» звук. Пока мы боремся с шумом с помощью звукоизоляции окон, инженеры атакуют проблему с другого конца — делают тише сам источник. Как работает «тихий» асфальт, где его уже кладут в России и станет ли наш мир без рева машин реальностью? 1. Откуда берется шум на трассе? (Спойлер: не только от двигателей!) Распространённый миф: главный шум на скоростной трассе — это рёв моторов...

Вступление Представьте: вы едете под ливнем, а перед вами — чистое, прозрачное стекло. Дворники не скребут, не подпрыгивают, а бесшумно и уверенно расчищают ваш обзор. Этот комфорт — результат вековой эволюции, полной курьёзов, гениальных прорывов и технологических революций. Давайте пройдём путь от тряпки на палке до невидимого лазера. Глава 1. Доэлектрическая эра: мускульная сила и безумные изобретения (1900-1910-е) Ручные очистители: Первые водители в буквальном смысле мыли стекло тряпкой на палке или просто высовывались из окна...

Вступление «Волга» ГАЗ-21 — это не просто автомобиль. Это портрет целой страны в металле: амбициозной, стильной, верящей в прогресс. Её можно было встретить на съёмках советского фильма и под венец молодожёнов. Но за культовым статусом скрываются не ностальгия, а реальные инженерные решения, которые в 1950-х годах казались фантастикой. Что же под капотом и в салоне делало «двадцать первую» машиной мечты? ГАЗ-21 1. Дизайн: советский стиль с американским акцентом (но не копия!) Вдохновение, а не клон: Часто говорят, что ГАЗ-21 скопировали с американских моделей...

Вступление Пока мир следит за битвой Tesla и китайских брендов, из-за кулис на глобальную сцену выходят титаны, о которых многие забыли. Индийские автогиганты Tata и Mahindra скупают европейские активы и технологии, как специи в эпоху Великих географических открытий. Зачем им это нужно и как их стратегия угрожает устоявшимся игрокам? Разбираем хитрый план из Дели и Мумбаи. 1. Кто эти игроки? Не просто «индийские производители» Tata Motors: Владеет Jaguar Land Rover (купили в 2008 за $2.3 млрд) Контролирует...