Николай рассказал пару историй про военных и деньги: ""Сопровождающий" с "ружьём" - это, наверное, всегда источник приключений. У нас часть была в лесу, в 20 км от райцентра... И один раз в месяц нужно было ездить за деньгами в банк.
Но между нашим городком и райцентром была река и на ней - паромная переправа. Обычно прапорщик, казначей, отправлялся за деньгами на УАЗе, с вооруженной охраной. Но однажды, весной, во время половодья, паромная переправа не работала, и перебраться можно было только на лодке.
Поэтому, поехал прапорщик со своим другом, тоже прапорщиком, на машине - до переправы, а потом от переправы до банка на рейсовом автобусе. Все было по плану, пока не настало время возвращаться...
Рейсовый автобус сломался, пассажиров из двух автобусов посадили в один... Автобус, ПАЗ- 672, набит почти битком. Деньги, по тем временам астрономическая сумма, около 30 тысяч, в советском "дипломате", у которых был один недостаток - замки частенько открывались сами.
И вот... в самый неподходящий момент, под ноги пассажирам вываливаются из дипломата несметные сокровища... Пассажиры начинают внимательно рассматривать валяющиеся под ногами деньги.
Сопровождающий достает из кармана ПМ и досылает патрон:
- Всем перейти в заднюю часть автобуса!
- Водитель, дверь не открывать!
Места стало намного больше. Пассажиры поместились на задней площадке. Финансист подобрал рассыпавшиеся деньги.
- Все собрал?
- Вроде все...
- Считай!
Благо, почти все банковские упаковки сохранились. Пересчет проходил под гробовое молчание и к моменту прибытия автобуса к переправе, закончился. И эта история о том, как пересчитывали деньги в рейсовом автобусе каким-то образом, через особый отдел "всплыла"...
Последствий в плане наказания не было, но категорически запретили ездить в банк на общественном транспорте. Наши соседи ( МСП) отправились как-то раз за деньгами на бронетранспортере. БТР старый, то ли БТР-60, то ли 70, но это и неважно... Водитель- прапорщик, два человека охраны и прапорщик - казначей.
Выехали с утра пораньше, к 9.00 прибыли в банк, первыми получили деньги… и назад. На подходе к переправе, прапорщик, не останавливаясь, направляет машину в воду. Но пока ездили, в машине вывернулась пробка в днище.
Соответственно, как только машина вошла в воду, эта же вода появилась внутри. Прапорщик включил откачивающие насосы, машина вышла на середину реки, но вода прибывает... Все "на броню", машина направлена к берегу, двигатели работают, люки закрыты...
Это - единственный способ подойти ближе к берегу за счет того, что машину держит на плаву воздушный "мешок". БТР приблизился к берегу, и затонул мертах в двадцати, а "десант" выбрался на берег с оружием... Но БЕЗ ДЕНЕГ!
На попутке добрались до полка. Из полка прибыли водолазы (в ремроте полка было водолазное отделение). Водолазы по очереди проверили дно, но боевой машины не нашли.
Тут появился представитель особого отдела и начал выяснять, были ли вообще БТР и деньги. Так как время уже подошло к вечеру, то организовали охрану денег: выставили полевой караул - три поста метров через 200 друг от друга по берегу, ниже по течению.
Утром из саперного батальона приехали прапорщики на двух ПТС, завели трос и протралили реку ниже по течению. БТР нашли в ПОЛУТОРА КИЛОМЕТРАХ от места переправы. Деньги нашли в бронетранспортере в сохранности и отвезли назад в банк для замены.
В общем, выдачу зарплаты задержали всего на пару дней…»
Подписаться или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
