Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
туда

Перелет на Боинге 737 из Мале в Сингапур. Транзитная зона Чанги.

В своей прошлой статье рассказал об аэропорте столицы Мальдив, и о том, сколько там приходится проходить бесконечных змеек-очередей чтобы попасть на посадку. Но даже если попадешь на посадку, не факт, что вовремя улетишь.. Об этом можете прочитать здесь. Сингапурские авиалинии, Боинг-737 которых меня нёс на своих крыльях из одной тропической страны в другую, считается ТОП мировой компанией. И на этом фоне странно выглядело то, что в начале полета, когда стюардесса выдала мне одеяло в одноразовой полиэтиленовой упаковке, я увидел под упаковкой чей-то черный волос: Но это не совсем не испортило впечатление от полёта, тем более я вовсе не собирался кутаться в одеяло. За окном, сквозь редкие облака, просматривался океан до горизонта. Примерно через 40-50 минут полёта стюарды и стюардессы стали разносить обед: Бортовое питание в Сингапурских авиалиниях отменное! Всё очень вкусно и свежо. Из напитков довольно большой выбор. И хоть я не алкоголик, мне, соскучившемуся по глотку выпивки, за вр

В своей прошлой статье рассказал об аэропорте столицы Мальдив, и о том, сколько там приходится проходить бесконечных змеек-очередей чтобы попасть на посадку. Но даже если попадешь на посадку, не факт, что вовремя улетишь.. Об этом можете прочитать здесь.

Сингапурские авиалинии, Боинг-737 которых меня нёс на своих крыльях из одной тропической страны в другую, считается ТОП мировой компанией. И на этом фоне странно выглядело то, что в начале полета, когда стюардесса выдала мне одеяло в одноразовой полиэтиленовой упаковке, я увидел под упаковкой чей-то черный волос:

Упаковка с одеялом. Увы, под пленкой не только одеяло..
Упаковка с одеялом. Увы, под пленкой не только одеяло..

Но это не совсем не испортило впечатление от полёта, тем более я вовсе не собирался кутаться в одеяло. За окном, сквозь редкие облака, просматривался океан до горизонта.

-2

Примерно через 40-50 минут полёта стюарды и стюардессы стали разносить обед:

Незавидное сейчас положение у бортпроводников – постоянно в масках, защитных очках и перчатках.
Незавидное сейчас положение у бортпроводников – постоянно в масках, защитных очках и перчатках.

Бортовое питание в Сингапурских авиалиниях отменное! Всё очень вкусно и свежо. Из напитков довольно большой выбор. И хоть я не алкоголик, мне, соскучившемуся по глотку выпивки, за время пребывания в безалкогольных Мальдивах, стакан красного вина пришелся как нельзя кстати:

Столовые приборы - из нержавеющей стали.
Столовые приборы - из нержавеющей стали.

Сервис тоже был на высоте; например, столовые приборы не одноразовые пластиковые, а из нержавеющей стали.
После обеда предложили ещё одну чашечку кофе. Почему бы и нет, решил я и предложение принял:

-5

Лететь было комфортно, в моем ряду никто больше не сидел. Самолёт если и был заполнен процентов на 20, то это самая оптимистическая оценка. Фото ниже это хорошо показывает:

Самолёт практически пустой.
Самолёт практически пустой.

Так как мы летели строго на восток, то довольно быстро, уже через 2-2,5 часа после взлёта стало темнеть:

-7

В это время мы летели еще далеко от Индонезии, примерно посередине пути. Когда подлетели к Суматре, уже полностью стемнело. Последующие два часа летели в ночи. Стали снижаться, и через грязный иллюминатор в огнях показался Сингапур:

За окнами - Сиргапур.
За окнами - Сиргапур.

Сразу после посадки иллюминаторы, из-за повышенной влажности, запотели, и через них уже ничего невозможно было разглядеть. Подъехали на стоянку, сцепились с телескопическим трапом, и практически сразу всех пустили на выход.

В терминале 3, так как идти до транзитной зоны было далеко, посадили в беспилотный поезд:

-10

Свой следующий рейс ожидал в транзитной зоне. Аэропорт Сингапура Чанги бесподобен даже здесь:

Вай-фай в аэропорту очень мощный, позволяющий без проблем просматривать даже видео.

Сингапур – центр мира; по крайней мере, табло вылета показывает направления во все континенты (кроме Южной Америки, до которой просто далеко):

-12

И-за позднего вылета из Мале, мой следующий рейс состоялся всего через полтора часа. Это была уже не пятичасовая пробежка из Мале, а 11,5 часовой рейс.


На этом всё, и спасибо за прочтение! Жду лайков, и буду благодарен за комментарии.