Решил сделать и опубликовать небольшой рассказ от первого лица прохождению своей максималки, ставшей для меня культовой 19 июля 2020 года (в этом году, к сожалению, по личным обстоятельствам не сумел принять участие в легендарном старте!). Итак!
25 минут до старта. Прохожу в стартово-финишный городок, досмотр экипировки... и соображаю, что я забыл взять заброску на пункт 69 км. Как же так? Возвращаться уже поздно - опоздаю на старт! Прикидываю: сколько у меня с собой гелей. Сколько зип-локов с порошковым изотоником. Погода комфортная, должно, по идее, хватить! Ладно, буду экономить на питании там, где это возможно. Заправляться на пунктах и беречь гели! С собой 2.5 литра воды: 1.5 л в гидраторе за спиной, и две бутылочки по 0.5 л лимонной воды от BonAqua - неплохо меня выручавшей в качестве первичного изотоника на трассах!
Играет знаменитый предстартовый "Гимн Т100" - композиция Across The Mountains (Vangelis). Остаются считанные минуты до старта! Мандраж, волнение. Всё-таки ТАКОЙ ультрамарафон у меня впервые в жизни. Понимаю, что прошло- и позапрошлогодние Т50 это так, была считай "разминочка". Ну да ладно! И наконец, минута до старта! Композиция меняется на AC\DC Highway To Hell! О да! Дорога в ад! Я много раз провожал друзей на Т100 на прошлых стартах, а затем дожидался собственного Т50, но чтоб так "отправиться в ад" самому...
"Да пребудет с Вами Силааааа! Порвём нафиг этот трэйл!" - кричит радостно Михаил Долгий! И, наконец, обратный отсчёт: 10, 9, 8, 7... и вот он, СТААААРТ! Пробегаю под створкой, машу на камеру! Вперёд-вперёд-вперёд...
Первый километр. Адреналин. Слышно Highway To Hell - которая внутренним голосом ещё долго будет играть в моей голове! Стараюсь сохранять голову, сильно не топить! С другой стороны, на выходе из города Суздаль будут знаменитые "пробки" из атлетов, а с учётом того, что одновременно с нами стартовали бегуны на номинацию Т80, чувствую, будет очень жарко! Прохожу его примерно за 5:59 - почти идеально.
Второй километр - огибаем стены монастырского комплекса, дальше спуск вниз к реке, и следом подъём. Главное, не сбить ритм и не "угнать пульс" в 4 зону на подъёме. Немного замедляюсь и перехожу на быстрый шаг на подъёме. Отлично - дальше снова бежать, 2 км позади, 6:32 - с учётом горки - превосходно!
Третий и четвертый километр можно отнести к разряду "городской прогулочки". Конечно, бежать по асфальту было бы удобнее в других кроссах, нежели Salomon Speedcross 5, но я прекрасно знаю ЧТО ждёт дальше, вот заодно и испытаю разрекламированную обувь на практике. Асфальт, лёгкий спуск, темп движения возрастает до вполне закономерных 5:30-5:40.
Пятый и шестой километр - мост и резкий длинный подъём, или как из называют марафонцы, "тягун". Пока ещё по асфальту! На пятом немного сбавил, чтобы на тягуне не улетел пульс, на шестом снова чуть прибавил. Прохожу средним за 6:10. Неплохо.
Седьмой километр. Вот он - спуск и первый трэйл, а скоро ещё и брод. Передо мной атлеты очень осторожно спускаются, боясь поехать на пятой точке по вытоптанной глиняной тропе. Закономерная "пробка". Я начинаю спускаться следом и понимаю, что мои SpeedCross-ы прекрасно справляются с поставленной задачей! Я спокойно обхожу по ростовой траве "буксующих" атлетов, переместившись вперед приблизительно на 5 позиций. Далее такой же подъём, обувь прекрасно справляется с задачей! Далее первый брод! Ну, тут спешить не получится, приходится постепенно, вместе со всеми его форсировать, спустился, прошёл, поднялся. Позволил выбраться следовавшей за мной даме - ну это этикет на трейл-трассах! Компанию в этот раз, к сожалению, сформировать не выходило. Пытался зацепиться языком с парой человек, но понял, что они где-то безнадёжно отстали. Увы. Ладно, побегу пока один! Седьмой километр был взят приблизительно за 9:52 - ну с учётом препятствий и брода иного и не следовало ожидать!
Восьмой и девятый километр возвращаемся снова в город. Отвесный подъём по валу. Ну, ничего. Пульс немного уходит в 4 зону. Чуть сбавляю темп, чтобы дать ему восстановиться. Затем на адреналине немного прибавляю. Пробегаю их приблизительно за 5:45.
Десятый километр. Наконец, уходим из города и начинается трейл уже по всем правилам: знаменитая "пробка" из народа на данном участке, к счастью, была не слишком большая, поскольку часть атлетов уже "отфильтровалась" на первом броде. И потому я достаточно уверенно вписываюсь в этот ручеёк и спокойно двигаюсь дальше, потеряв от темпа примерно лишь минуту времени. Грязь и резкие спуски-подъёмы, а также виляющая через ростовую траву тропка не вызывает опасений. Ну, собственно 7:00, для трэйла это уже достаточно хорошо! Там однозначно следует отнимать от "городского" минуту. А с учётом того, как проходят трассы от RHR, то и все полторы! Перед уходом на тропу съедаю первый гель, запиваю лимонной водой из запасов.
И, наконец, 11 км, а точнее, примерно на 10.6 км, первый пункт питания под мостом окружной дороги! Там я себе позволяю сделать минутку отдыха, выбрасываю мусор: тюбик от геля и пару использованных для вытирания пота салфеток. И, собственно, Check-Point 1, пересёк я его приблизительно за 1 час и 08 минут...