Этим летом мы с друзьями ездила в отпуск в Австрию, в Тироль. Решили, что сначала я с дочкой приеду к ним в Германию на своей машине из Голландии, а оттуда уже на их машине двинем дальше. Мы отлично провели две недели, много ездили по австрийским и итальянским Альпам, об этом еще как-нибудь напишу. Эта заметка - про дорогу домой.
Рано утром в субботу мы выехали из Австрии, к обеду были дома у друзей в Германии. Две недели моя машина простояла у их дома unter den linden, то есть под липами - классика😂Примерно час я потратила на автомойке самообслуживания, отмывая слои затвердевшей липкой пыли. Бросаешь монетку в 2 евро - получаешь воду под напором, моющее средство и щетку, очень удобно. Возле дома мыть машину не принято.
Примерно в 4 часа пополудни мы наконец выдвинулись в сторону Голландии. Вся дорога - 400 км - должна была занять не более 5 часов. После пересечения границы погода испортилась как по мановению волшебной палочки. Небо помрачнело и полил дождь, нет, ливень, дворники почти не помогали, я сбросила скорость до сотни и ехала в правом ряду.
Короче, когда у меня лопнула покрышка, на обочину съехать было не трудно.
Наверное, поменять колесо на трассе не проблема. Если знаешь как, не боишься испачкать руки и вымокнуть до нитки под проливным дождем. Это не я, не в этот раз. Я позвонила другу и спросила, как быть. Инструкции были такие: включить аварийку, надеть оранжевый жилет, выйти из машины, поставить аварийный треугольник (это все я и так знаю) и вызвать аварийную дорожную службу ANWB.
ANWB - это королевский клуб голландских путешественников и это самая большая в Нидерландах некоммерческая организация! Ведет историю с велосипедного (ну разумеется) клуба, основанного в 1883 году. Постепенно интересы клуба расширились на все виды путешествий - водные, конные, кемпинг и хайкинг, авто и мото. За умеренные членские взносы, клуб предоставляет помощь на дорогах, юридическую поддержку. А еще у них есть сеть магазинов с товарами для путешествий, издаются журналы и гиды по туристическим маршрутам. Именно эта организация передает сводку о ситуации на дорогах по радио, отчитывается о пробках на новостных сайтах и в приложениях. Из необычного - они отвечают за разметку и знаки на региональных дорогах.
Ну, это лирическое отступление. Я членом этого клуба не являлась, но друг сказал, что можно вступить сразу, при вызове аварийки, просто за это возьмут дополнительную плату. Ок, звоню. После выяснения формальностей, диспетчер высылает СМСку с запросом геолокации и говорит, что время ожидания два часа - из-за ливня ситуация на дорогах непростая. Кстати, из-за этого же ливня приходится все время просить диспетчера говорить громче - дождь лупит по крыше со страшной силой. И вот мы с дочкой в оранжевых жилетах стоим на обочине, а "мимо пролетают дорогие лимузины". Никто не остановился и не предложил помощь. Наверное потому, что дорожная служба работает исправно.
Нам повезло, аварийная машина приехала всего минут через 30. Веселый спасатель добыл из фургона необходимое оборудование, поставил мою запаску и пожелал хорошего пути.
После этого маленького приключения я поменяла все покрышки. Так вот, сразу получила скидку для членов клуба - 10%.
По ценам. Ежемесячный членский взнос за полный пакет услуг с помощью по всей Европе - 12 евро. Самая дешевая конфигурация - всего 15,5 евро в год. Замена 4 покрышек не самой дорогой марки - 300 евро.