Мир Вам. Здравствуйте. Есть несколько способов помочь модели стать действующей. Можно поставить на катер электрический моторчик на радиоуправлении, простую мачту с парусом , резиномоторный двигатель , один электродвигатель с приводом и винтом. Первый вариант интересный . но он дорогой , Расскажу подробно про мачту с парусом и про резиномоторный двигатель.
Мачта изготавливается из реек и устанавливается на корабль или яхту. Парус можно сделать из салафанового пакета и крепится к мачте. Далее , узнав откуда дует ветер, подстраиваем под поток парус . Модель ставим на воду. И во а ля она идёт заданным курсом. Правда пускать судно надо в ванной или надувном бассейне, чтобы не уплыла никуда.
Резиномотор состоит из крючка , резинки .воздушного винта и крепления. Крючок изготовляется из стальной проволоки и крепиться к днищу катера при помощи кильбанки специальной детали для крепления прочности. Для резинки потребуется специальная нить ,.Венгерка" . но можно её сделать из старой велосипедной камеры или противогаза бывшего.
Винт важная деталь его форма влияет на скорость судна. Винт делал из деревянного бруска размером 200 мм. Если есть возможность подойдёт винт от винтелятора системного блока. Также можно сделать пропеллер из жести или пластика.
Схема сборки. Крючок крепится к днищу при помощи кильбанки .На него зацепляется резинка одним концом, другим она крепится на второй крючок. На него ещё закрепляют винт и шайбу . Крючок помещается в железную трубку. Вся конструкция клеится на специальном креплении. ПМодель надо покрыть лаком или масляной краской водостойкой.
