Mazda CX-5 – бесспорный бестселлер марки. К 2022 году фирма провела небольшую подтяжку ее лица, добавила опций и новую топовую комплектацию.
Заказать новинку можно будет уже с октября, а получить в начале будущего года. Ясности по ценам пока нет, но о сути изменений уже известно.
Узнать новую Mazda CX-5 можно будет с первого взгляда в лицо: решетке радиатора дизайнеры добавили объемности. Изменились также Фары и задние фонари. Появился и новый цвет кузова Zircon Sand Metallic.
В салоне покупателей новой Mazda CX-5 ожидают (в зависимости от комплектации) индуктивная ячейка для зарядки смартфонов в центральной консоли, переставляемый на два уровня пол в багажнике и дополнительный подвал в нем. Новый переключатель режимов движения Mi-Drive для бензиновых версий с автоматикой и полный привод i-Activ позволяют персонализировать поведение машины на дороге. Из ассистентов появился помощник движения в пробках. Матричный светодиодный головной свет был доработан.
Серьезно поработали японцы над списком комплектаций Mazda CX-5. Портфолио пополнилось тремя новыми вариантами. Самой топовой теперь будет Sports-Line Plus. Ее можно будет узнать по окрашенным в цвет кузова колесным нишам, порогам и нижней части бампера, 19-дюймовым серебристым колесным дискам, а также обивке из кожи наппа и вставкам натурального дерева в салоне.
Комплектация Newground для практично-ориентированных клиентов получит серебристую защиту снизу, серебристые пороги, чёрные корпуса зеркал заднего вида серебристо-чёрные двухцветные колесные диски. В ее салоне натуральная кожа, простроченная ярко-зелеными нитками, такого же цвета детали дефлекторов обдува, а еще двухсторонний пол багажника с ковровой и моющейся поверхностями.
Для спортивно настроенных покупателей предназначена комплектация Homura с блестящими чёрными решеткой радиатора, низом бамперов, колесными арками, порогами, зеркалами и колесными дисками. Впрочем, не всё так мрачно: на решетке есть красные акценты, прострочка обивки и оплетки руля, рычага селектора и панелей дверей тоже красные.
А вот линейка двигателей изменений не претерпела. Остаются две бензиновые четверки рабочим объемом 2 и 2, 5 литра мощностью 165 и 194 л.с. Плюс турбодизель рабочим объемом 2,2 ли мощностью 150 либо 184 л.с. Эти моторы можно комбинировать с передним или полным приводом, с 6-ступенчатой механикой или таким же автоматом.
#mazda cx-5 #кроссовер #японские авто #фейслифтинг