С 7 по 11 сентября в Москве прошла очередная выставка Комтранс-2021, где Камаз показал свои новинки (см. фото), вкратце о каждой из них: Седельный тягач Камаз-54907 Оснащен гибридной силовой установкой, в основу которой «лег» стандартный для всех K5 турбодизель КАМАЗ-Р6, который был совместно разработан с компанией Liebherr. Основные технические данные пока недоступны. Камаз способен ездить только за счет электротяги, а при совместном использовании дизеля и электромоторов на трассе, расход топлива снижается на 17%, в сравнении с Камаз-54901. Камаз-Геркулес Это новый тяжелый самосвал Камаз, ранее таких машин у Камаза не было, данный самосвал имеет шарнирно-сочлененную конструкцию. Самосвал оснащен гибридной установкой, дизель на 500 л.с. и электродвигатель Danfoss пиковой мощностью 780 кВт., который запитывается от литий-титанатных батарей Microvast китайского производителя. Самосвал оснащён большим количеством камер, датчиков, радаров, устройством многоканальной связи и системой точн