У каждого водителя, будь он новичком или профессионалом, в жизни возникают моменты, из-за которых он садится за руль в расстройстве, раздражении или просто в плохом настроении. Очень важно, будучи участником дорожного движения, не проецировать раздражение на окружающих водителей. Потенциально опасные ситуации на дороге помогает преодолевать в таком состоянии определенное мышление водителя. Также можно разделить типы мышления на женское и мужское.
Что такое мышление, как им пользоваться? Это обобщенная форма реакции на действительность, опосредованная форма. Чем больше опыт вождения, тем шире мышление. То есть водитель с развитым мышлением способен предугадать возможную ситуацию на дороге, даже предотвратить ее негативные последствия. А значит, и притормозить заранее перед поворотом во избежание возможного заноса, и включить заранее ближний свет фар перед съездом в низину в туман, чтобы не потерять контроль над дорогой, и многое другое. Несомненно, подобные навыки развиваются лишь со временем, как правило, после порядка 3000 км пробега автомобиля одним водителем (по мнению иностранных ученых, занимающихся подобной проблематикой, первые несколько тысяч своего километража водители практически не замечают остальных участников движения, полностью сосредоточены на себе и своих ощущениях от вождения). Также важны условия вождения: будь это путь по пустынной дороге или по загруженному пробками городу, навык умозаключения разовьется абсолютно по-разному.
У женщин, как правило, нервная система более неустойчива, при стрессах они склонны впадать в панические состояния. Женщина инстинктивно бежит от опасности, а не предотвращает ее. В основе подобных поступков виновата генетика, скорректировать это можно и нужно, исправить до конца вряд ли получится. При этом девушки за рулем действуют гораздо спокойнее мужчин. У них нет привычки подрезать впереди едущего, обгонять, у них в принципе за рулем отсутствует соревновательный дух. Также, согласно статистике, женщины реже мужчин нарушают правила, они более законопослушны, аккуратны. Также на женщину влияет мнение пассажиров, едущих с ней. Замечено, что если женщине постоянно делать замечания и пытаться руководить ее действиями за рулем, она теряется и начинает делать ошибки, чем усугубляет ситуацию на дороге. Также женщина более осторожна в вождении, когда в салоне автомобиля дети. Это обусловлено инстинктом сохранения потомства.
Мужчины же, наоборот, могут переоценить свои силы и пойти на неоправданно опасные маневры на дороге. Оперативное мышление у мужчин, которые водят автомобиль, должно быть развито на высочайшем уровне. Оперативное мышление отражает практическую сторону интеллекта. Часто задействовано в незнакомых условиях и при дефиците времени. Постоянно взаимодействует с другими видами мышления, такими как наглядное мышление и творческое. Проще говоря, водитель в условиях отсутствия времени должен, основываясь на всей дорожной обстановке, окружающих автомобилях, пешеходах и зданиях, принимать быстрые и адекватные ситуации действия. При этом нужно избегать излишней торопливости, так как она может привести к непоправимым последствиям в критической обстановке. Оперативное мышление подразумевает постоянную работу с огромной базой информации, заложенной внутри человека.
Современные автомобили сделали труд автолюбителей довольно легким. При этом все понимают, что нахождение за рулем уже более часа в день приводит к определенному стрессу и перенапряжению, требует особой концентрации внимания. Существуют определенные качества, по которым можно выявить, пригоден ли водитель к управлению автомобилем в конкретный момент:
- ощущения (зрительные, слуховые, двигательные),
- восприятие (с какой скоростью перерабатывается получаемая информация),
- психомоторная реакция (насколько точен водитель в критических условиях),
- внимание (может быть распределенным или сосредоточенным. В некритических условиях внимание распределено, то есть водитель просматривает всю ситуацию в целом по пути. Концентрация внимания происходит при непредвиденной ситуации. Такое понятие, как осмотрительность, тесно связано с вниманием),
- эмоциональная реакция (способность к быстрому восстановлению самообладания),
- оперативное мышление (о котором сказано выше).
При получении практических знаний на дороге мышление водителя развивается неизбежно. При этом постоянная наработка таких навыков, как, например, контраварийное вождение, внимательность и наблюдательность, поспособствует недопущению большинства возможных ДТП. При правильном мышлении и применении навыков водитель в состоянии предотвратить аварии, не только от него зависящие, но и от других участников.