Что делать, если остановился двигатель автомобиля.
Итак, в самый неподходящий момент (например, в час пик, перед светофором или где-нибудь на загородном шоссе) двигатель вашего верного автомобиля вдруг заглох. Что делать? Сейчас мы попробуем предложить несколько полезных советов по выходу из ситуации.
Двигатель остановился, когда на улице шел проливной дождь
Сразу оговоримся - даже не пытайтесь пустить мотор стартером, можете посадить аккумуляторную батарею.
Обычно, причиной внезапной остановки работы двигателя при обильных осадках вода, попавшая на приборы и провода системы зажигания и, тем самым, привела к утечке тока высокого уровня напряжения. В таком случае посидите в кабине автомобиля энное количество минут и подождите. За это время влага, попавшая на провода и приборы системы зажигания, наверное испарилась. Ну а теперь спокойно запускайте двигатель и жмите на акселератор - поездка продолжается.
Двигатель остановился после того, как вы проехали брод
Причина внезапной остановки мотора, скорее всего, попадание влаги на приборы систем зажигания - катушку или распределитель зажигания. Последнее и вызвало утечку тока высокого напряжения. В таких случаях вытрите остатки воды из проводов высокого напряжения системы зажигания и дайте им немного высохнуть. После чего спокойно продолжайте путь.
Двигатель остановился во время движения на подъем
Причина? -Видимому, заключается в переполнении топливом поплавковой камеры карбюратора, что привело к заедания игольчатого клапана. Выйдите из кабины автомобиля и поднимите капот - запах бензина или его бульканье подтвердит это предположение. Чтобы устранить неисправность, откройте пробку поплавковой камеры карбюратора и слейте бензин в какую-то емкость, стараясь, чтобы он не попал на поверхность двигателя. Далее закройте пробку, постучите по карбюратору отверткой для открытия игольчатого клапана, вручную подкачайте топливо в карбюратор и пускайте двигатель. Проблема решена!
Двигатель остановился в жаркий полдень
Все дело в образовании паровой пробки в топливном насосе или топливопроводе, которые нагрелись на солнце. Топливо, как результат, закипает, и паровая пробка, которая образовалась, мешает подачи горючего в карбюратор. В таком случае охладите топливный насос и подводящий к нему топливопровод, полив на них холодной водой или положив мокрую тряпку. Будьте осторожны со стеклянной стаканом-отстойником: при переохлаждении она вполне может лопнуть. Как только двигатель остыл - двигайтесь в путь.
Двигатель перестал работать в силу малой частоты вращения коленчатого вала
Причиной является засорение топливного жиклера системы, отвечающий за холостой ход карбюратора. Чтобы устранить неисправность, нужно вывернуть жиклер из карбюратора, продуть сжатым воздухом или промыть в бензине.