Семейство Porsche 718 будет оснащено системой полного привода.
Немецкий автопроизводитель планирует перевести семейство 718 на электротягу уже через 3 года. Полностью электрические двухдверные модели Cayman и Boxster дебютируют в 2024 году и внешне будут напоминать Taycan. Модели будут базироваться на укороченной архитектуре PPE. Купе и родстер будут доступны как в заднеприводной версии с одним электродвигателем, так и в полноприводной модификации с двумя электродвигателями. Стоимость электрических 718 должна быть ниже, чем модели 911.
Издание Car & Driver со ссылкой на собственные источники в Porsche сообщает о том, что инженеры немецкой марки намерены сделать двухдверки как можно легче — в качестве своеобразной планки они ориентируются на 1700 килограммов. Прототипы полностью электрического Boxster уже проходят испытания. Существует вероятность того, что электрифицированный Boxster сохранит тканевую крышу, а также электрическое купе Cayman будут некоторое время выпускаться вместе с «обычными» моделями с двигателем внутреннего сгорания. Руководитель направления исследований и разработок Porsche Михаэль Штайнер ранее отмечал, что ему не нравилась идея перевода младшей линейки 718 на электротягу.
Штайнер рассказал, что спорткары должны быть легкими и быстрыми, однако современные аккумуляторные батареи для них слишком тяжелы. Для более крупных моделей, таких как Taycan, дополнительная масса не столь критична, как для лёгких двухдверок.
Руководитель направления исследований и разработок Porsche Михаэль Штайнер заявил: «Утяжеление спортивного автомобиля нас не устраивает и это одна из причин, по которым нашим следующим электромобилем будет кроссовер Macan, а не двухдверный спорткар».