Всем привет!
В Оборот. Ру наткнулся на интересную заметку о нью-йоркских курьера, которые своими действиями (забастовками и давлением со стороны профсоюзов), прогнули изменчивый мир по себя.
В заметке идет речь о семи законотворческих проектах, которые вот - вот вступят в жизнь.
Давайте перечислим эти пункты и позавидуем очередной победе демократии в курьерских службах североамериканского мегаполиса.
№1 Свободное пользование курьеров туалетами ресторанов, из которых они забирают еду.
Данное требование появилось неслучайно. Дело в том, что во время пандемии, когда рестораны работали на вынос, они естественно закрыли свои общественные уборные, потому что клиентам они не предназначались.
Естественно, курьеры ожидая очередной заказ не могли так же воспользоваться данной услугой и облегчить себе свой и так нелегкий труд. Нередко приходилось вступать в перепалку или просто составлять конкуренцию бродячим собачкам, где то в окрестностях заведения.
Теперь эта проблема будет законодательно решена и лаже существует линейка штрафов от 50 долларов до 100 долларов за отказ курьеру воспользоваться общественным туалетом.
№2 Стоимость заказа зависит от погоды
Здесь не идет речь о том, что если закапает мелкий дождь, то доставка сразу подскочит, как это бывает с нашими такси. Речь идет именно о стихийных катаклизмах, ввиду которых движение по городу будет существенно затруднено, а граждане будут сознательно оставаться дома и названивать в службу доставки, в связи с чем вырастет и спрос.
Естественно, в таких ситуациях стоимость заказа будет адекватно расти.
№3 Введение понятия МРОТ
На данный момент оплата курьерам платится исходя из того, что они являются независимыми подрядчиками и не учитывает, что издержки курьеров, а так же отсутствие заказов, снижают эти оплаты до нуля а то и ниже.
Теперь, благодаря закону у курьера будет фиксированный МРОТ, который обеспечит курьеру минимальную оплату 15$ в час.
№4 Чаевые теперь попадут в руки курьерам.
По старой схеме курьеры данный заработок практически не ощущали, потому что работодатель распределял их по своему усмотрению и чаще всего включал их в зарплату, тем самым экономя на ФОТ. Но этим временам пришел конец.
Теперь все заработанные чаевые должны прозрачно переводится курьерам, в качестве премии.
№5 Отсутствие процентов
Данный законопроект будет регулировать дополнительные поборы, которые прежде взымались с зарплат и чаевых клиентов, а так же при переводе зарплат на банковские карты.
В данный законопроект введено положение о предоставление как минимум одного вида выдачи зарплаты, при котором курьер сможет получить ее в чистом виде.
№6 Ограничение расстояния маршрута
Это скорее всего один из самых спорных законопроектов.
И если по другим у получателей заказа претензий нет, то скорее всего вот этот как раз ударит больно именно по заказчику.
Дело в том, что всегда есть удаленные районы, в которые увеличенное расстояние доставки. И с принятием данного закона может получится так, что произойдет простейшая дискриминация населения по географическому признаку.
Возможно решение и будет найдено путем повышения стоимости доставки или размера чаевых, но пока люди живущие в отдаленных районах начали присматривать жилье поближе к центру.
№7 Термосумки за счет работодателя
Дело в том, что до недавнего времени, главным условием приема на работу являлось наличие такой сумки у потенциального курьера, которая на секундочку стоит 4400 рублей, если пересчитывать на наши деньги.
Законопроект повернул эту ситуацию на 180 градусов и обязал работодателей обеспечивать курьеров своими силами.
РЕЗЮМЕ
Как мы видим, все данные требования направлены на увеличение привлекательности данной профессии и скорее всего конкурс и требования значительно вырастут, а в связи с этим вырастит и качество обслуживания. Ведь теперь не достаточно предъявить только сумку, что бы стать курьером.
Всем, спасибо за внимание и до новых встреч на канале.
Подписывайтесь, что бы ничего не пропустить.