На этой неделе состоялась очередная бизнес поездка в Санкт-Петербург на выставку и переговоры.
Было два варианта, как оказаться в культурной столице - ехать на своем авто по М11 (этот вариант мы уже неоднократно протестировали и он имеет множество преимуществ) или лететь аэрофлотом.
Решили пополнить количество маршрутов в системе лояльности и забронировали билеты на самолет на 21 сентября с возвратом 22 сентября. Покупали буквально в конце прошлой недели, но при этом тариф на троих без багажа (только ручная кладь 10 кг, которой вполне хватает при такой поездке) составляет 13000 на троих взрослых.
В качестве транспорта мы выбираем такси - у нашей компании заключены договоры с #Yandextaxi и с #citimobil
Могу сказать из своих наблюдений, что вторая намного комфортнее и приятнее. В Первой никто ни за что не отвечает, во второй у нас есть персональный менеджер, отзывчивый и пытающийся разобраться во всех сложных ситуациях. Когда-то давно в Яндексе было тоже самое, но сейчас "трэш". Плюс по водителям. Кто к Вам приезжает на вызовы ? :о)))) улыбка большая.
Я хотел бы акцентировать внимание на машины и тарифы.
В #Санкт-Петербург мы приехали в деловой одежде и хотелось видеть средство передвижения под стать. Поэтому выбирая из вариантов ехать по тарифу Комфорт или Комфорт+ конечно же использовали второй. Очень порадовала разница в цене - в процентах это всего 10%-15%, но машины уже представительские - К5, Соната, Тойота Камри.
Я заметил, что все водители в Санкт-Петербурге "европейцы" на таких категориях, очень вежливые и опрятные. Машины в идеальном состоянии, чистенькие с наружи и внутри. В Москве с этими показателями беда. Могут даже в тапочках приехать.
Сразу акцентирую внимание на то, что все водители, которые к нам приезжали (а их было более 10 за два дня) приезжали без масок. Это расстроило. Видно не работают с ними, не просвещают, что в Питере заболевших больше чем в Москве.
Так вот по тарифам. Если сравнивать две столицы, то в Питере цена точно в два раза ниже, чем в Москве. Это мы заметили по всем категориям тарифов. Также часто идет апгрейд категории в большую сторону.
С чем это связано ? Может кто-то знает, прошу просветить.
Время подачи автомобиля также в среднем 5-7 минут, что комфортно для ожидания.
Тариф их аэропорта до выставки Экспо составил всего 300 рублей на комфорт +. У нас в Москве все начинается от 600 и далее, думаю, что цена за это расстояние была бы не менее 1000 рублей, а тем более из аэропорта.
На обратном пути в аэропорт мы воспользовались услугами тарифа Бизнес. Приехал симпатичный молодой человек, в костюме, белой рубашке, на Мерседесе класс Е черном с пробегом всего 400 км, вежливый, обходительный.
От ресторана MUST, который находиться на дугой стороне Невы, за Петропавловской крепостью, до аэропорта тариф составил всего 1200 рублей !!! Не чудо ли ?
Кому нужен отличный водитель в Питере пишите сообщение - скину его телефон.
Буду рад Вашему мнению по этому вопросу.
Спасибо за то, что дочитали. Смотрите наш канал подробнее - много интересного !
#путешествия #авто #такси #транспорт #россия #бизнес