Недавно я встретил одного человека, который является владельцем новой Лады Гранты седан с новым восьми клапанным двигателем. Он любезно разрешил мне посмотреть и по фотографировать его автомобиль. Посмотрев эту машину и почитав огромное количество литературы на данную тему решил написать статью. "Рестайлинг" гранты случился более двух лет назад. Но сейчас под капотом этого автомобиля обновленный восьми клапанный двигатель в которою добавили всего лишь три лошадиные силы и три ньютона метра. На первом же осмотре можно заметить некоторые изменения: Одной из самых главных изменений это то, что на ней больше не надо регулировать клапана до пробега 90 тысяч километров, следующая на 180. "Автоваз" уверяет, что это не регулировка, а всего лишь проверка зазоров и скорее всего ничего не понадобится. Но в случаи регулировки подбором шайб и без снятия распредвала уже не обойтись. Здесь ставятся новые толкатели, одна из которых стоит примерно 1500 рублей. Причем нужно измерять зазор и покупать н
Лада Гранта с новым восьми клапанным двигателем, какие появились изменения
11 сентября 202111 сен 2021
5274
1 мин